SHORAIリチウムフェライトバッテリー取付

純正のバッテリーケースにそのまま搭載できるように、製品のパッケージに緩衝材として入っていたスポンジフォームを駆使して、純正バッテリーの38B19Rと同じサイズに調整。

バッテリーステーを掛ける部分を本体の角に合わせられるように、底面、背面に厚くスポンジフォームを貼り付けました。

JURANのターミナルB端子セットを取り付けて、S660のバッテリーハーネスと接続できるようにして搭載準備OK！

さて、ここからが問題です。

狙いどおり、バッテリーの固定は純正のバッテリーステーで難なくクリア。

しか～し、端子位置は正規と逆なので、バッテリーハーネスが無事届くのか・・・。

プラスのバッテリーハーネスは丁度良い具合に取り付けできました。

マイナスのバッテリーハーネスは純正のハーネスがかなり短いので、全く届きませんでした。
仕方がないので、エーモンの純正交換用アースケーブル（60cm）とバッテリーターミナルで長いハーネスを作って交換しました。
こうしておけば、何かあった場合でも直ぐに純正互換バッテリーに交換できるので安心です（笑）。

ちなみに、この搭載方法では端子位置が逆の場合でもマイナス側のハーネスの長さは足りないと思います。
スポンジフォームを前面に貼り付けて搭載した場合、プラス・マイナスとも純正ハーネスでいけそうですが、純正のバッテリーステーだけではしっかり固定できないので対策が必要です（バッテリーの重量が軽いのでそれほど問題ないかもしれません）。

そして、最後にバッテリーカバーを装着。

なんと、この搭載方法の場合、バッテリーカバーの逃げがプラス側のターミナルカバーと絶妙にマッチ（驚）。
端子位置が逆（正規と同じ）の場合は、バッテリーカーバーがうまく取り付けられなかったかもしれません。

う～ん、やはり流用品の場合、すんなり純正状態に取り付けとはいきませんね（汗）。