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ブリザックVRXの特価価格は52,920円(税抜49,000円)＋工費6,480円(組込、バランス、チッ素)で

合計59,400円になりますが、お世話になっているYスタッフの好意で52,000円にしてくれました。

値下げ前のVRXの通常価格は1本21,060円(4本で84,240円)なんですね・・・。

旧製品なのに高いですね。

22,000円現金・残り30,000円はカード分割払いで購入しました。

こういう支払いは全額でカード決済が基本のネットショッピングでは不可能ですからね。(笑)

 

本来では、今履いているスタッドレスタイヤ(ヨコハマアイスガード5プラス)を外して、納品された新しいLMスポーツFINALのホイールに組み込みする予定でした。ヨコハマアイスガード5プラスは2016年製造のアウトレット品(2017年秋頃購入)であるし、もう2シーズン使っている。暖冬のせいで雪の無い道を走ることが多く、かなり摩耗している。そのまま組み替えても片減りとかあってタイヤバランスが大きく狂ってしまいそうで大量のウェイトが新しいホイールに貼られたくないです・・・。

やはり、新しいホイールには新しいスタッドレスタイヤが一番いいと判断しました。

しかし、別の趣味の1/18ミニカーを最近3ヶ月だけで約12万円(一台約2万円×6台)も使い込んでしまい、来月末に納品予定のグラムライツ17インチホイール・タイヤセットの支払いもあるので、新しいスタッドレスタイヤを購入資金が無い!!最近のスタッドレスタイヤは高くて・・・。

185/65R15サイズのタイヤのみでも6万から7万円もするんですからね・・・。

なので、新しいスタッドレスタイヤ購入は次シーズン(今年9～11月頃購入予定)に持ち越しです。

今日納品された新しいホイールのみ持ち帰りました。(笑)

今秋に新しいスタッドレスタイヤを購入するまで、新しいホイールはしばらく自宅保管です。(笑)

次期スタッドレスタイヤはミシュラン X-ICE 3プラスが一番候補です。

帰る途中、マイBMW車のリコール通知(タカタ社製エアバックのやつ)が先日届いたので、作業予約しに秋田BMWへ。現在、マイBMW車では夏タイヤのままで、まだ雪が降りそうな2月中は無理だったので、雪解け時期の3月中旬に入庫予約を取りました。