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motomoto09の愛車 [BMW M3 セダン]

整備手帳

作業日:2021年2月14日

リチウムイオンバッテリー充電(その2)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
先週の定期点検で充電率がめちゃ低くかったので
充電器を買いなおして充電してみました。
定期点検で充電してもらってたからか
充電を始めると、低充電率での充電モードはあっという間に終わって、95%→100%充電モードになりました。
ということは、バッテリー自体はあんまり劣化してないのかな?
バッテリー、調べれば調べるほど分からないことだらけです。
充電は、取説どおり26時間ちょっとで終了しました。
今後は定期的に充電することにします。
そして、ディーラー行く機会があったら、バッテリー診断してもらおうと思ってます。

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この記事へのコメント

2021年2月14日 22:25
リチウムバッテリーモードで充電してますよね?
コメントへの返答
2021年2月14日 22:44
はい リチウムイオンバッテリーモードで充電しました。
日本正規品ではありませんが、CTEK製のものでたぶん大丈夫だと思います。
2021年2月15日 10:23
ワタシは一度M4バッテリーあがりさせて…
「リチウムなんて携帯電話と同じなんだから大丈夫よ」とDらーで充電したら復活しました 笑
コメントへの返答
2021年2月15日 11:53
そーなんですか。
あまり神経質にならなくてもいいんでしょうね。
安心しました。ありがとうございます♪

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