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BARUの愛車 [マツダ プレマシー]

パーツレビュー

2012年1月30日

Jyuri Sport 剛脚Ver3 リア専用 異径直巻スプリング  

評価:
5
Jyuri Sport 剛脚Ver3 リア専用 異径直巻スプリング
前回は、Ver1-2用のアッパー部とロア部をそのまま利用するため、Ver3フロント用のスプリングを利用しましたが、アッパー部の径が違うので安全性を考慮して、今回アッパー部とスプリングを本当のVer3に交換しました
(画像の左から右に交換)

特徴は直巻きなのですが、微妙なテーパーではなく、大胆な異径になってます

その為、スプリング自体の径も太くなってます

また、ロア部分のカットはプレに合わせてるので、プレやアクセラ、ビアンテならそのまま使えると思います


装置後の帰りはあちこち混んでいたので、湾岸線を使いかなり遠回り♪
ちょうど良いテスト走行になったのでレビューを少し

同じ6kのスプリングなのですが…まったく違います!

直巻テーパーや直巻ストレートは、ある程度潰れたらかなり硬くなるイメージですが、この異径スプリングは、ロアアームに向けて広くなっているのと、直巻の特徴である等間隔のおかげで、路面からの衝撃をマイルドに吸収してくれます

マイルドと言っても、何故か針が3時を示してた状態でも不安は無く走れました
気がついてすぐに12〜1時まで落としましたよ(笑)

レース場へ良く行くならリアも前者でも良いかもしれませんが、そうじゃないならリアは異径直巻スプリングの方が合ってる気がします

そうそうVer2のリアショックにも合うと感じました♪

参考まで(^_^)/
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