ステラRNレストア・ブレーキ編

既に第何弾か忘れましたが、ステラRNのレストア・ブレーキ編となります。
ディクセルで、かつFローター＋Fパッドの組み合わせにも関わらず、1万円未満という破格の値段で売られているキットを付けてみました。
品番はKS71054-7037となります。
※R2、R1、ステラ共通と思います。

ローターは従来のまま使えそうでしたが、なにせパッドとローターセットでこの値段なので、一式交換することになりましたw
10万キロ超でもステラRNの場合、パッド消耗のほうが激しいようで、ローターはサーキット走行などをしない限り一生モノでしょうね。
段差はほぼ皆無の状態でした。

パッドは6万キロ毎くらいに交換していますかね。
オヤジの乗り方が悪いのか、BP5が24万キロ無交換だったというのが奇跡なのか知りませんが、ステラRNに3回も新品をブチ込むとは思いませんでしたw

画像では見づらいですが、ステラRNのキャリパーが表面から見たときに凸ではなく、凹の形をしているため、思いっきりパッドのDIXCELの文字が見えるので、パッと見でやる気のある仕様w
更に、カヤバのショックにテールも何もかもフルLED仕様につき、見た目こそ標準仕様車なのに裏側がひどいクルマになりました・・・
制動具合はあまり変わらないですね・・・詳細は商品レビューに記載します。