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今度は長く付き合えそうです - RAV4
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バトー
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トヨタ / RAV4
アドベンチャー“オフロードパッケージ”_4WD(CVT_2.0) (2020年) -
- レビュー日:2020年11月29日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- いかにもタフそうな顔つきに惚れました。マットペイントされたTRDのアルミホイールがよく似合います。
- 不満な点
- パノラマルーフが選択出来なくなった。助手席パワーシートがない。2500ccの8速ATでない。トランクルームからのホールダウンスイッチがない。アダプティブヘッドライトではない。アラウンドビューの画質が荒いことくらい。まぁまぁあるか(笑)
- 総評
- 欲しい装備がない事が多い車ですが、大変気に入ってます。私が嫌いなアイドリングストップがないのも気に入ってます。完全なガソリン車を味わう最後の車になるかと思います。
- デザイン
- 5
- アドベンチャーモデルを選んだ方は4WDの機能とかではなく顔つきでしょう。
- 走行性能
- 4
- エンジンが非力と言うよりは、CVTがダメなんでしょうね。マニュアルモードにするとなかなかイケると最近分かりました。パドルシフトが欲しくなりました。
- 乗り心地
- 4
- 新しいプラットフォームがいいですね。静かで、よく曲がります。
- 積載性
- 5
- 完全なフラットにはなりませんが、積載量には満足してます。ヨギボの大型クッションを積めた。
- 燃費
- 3
- まぁハイブリッドに比べればねぇ、こんなモンでしょ。
- 価格
- 4
- オフパケはコスパが良いです。良心的だと思う。
- 故障経験
- 故障は無いが、YouTubeで観た水漏れが気になる。
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