シトロエンＣ３、Ｃ４、チンクツインエア、ＢＭ１１６試乗

雨の休日はすることが無いので、趣味の試乗に。＾＾


シトロエンのＣ３が忘れられず、もう一度試乗。やっぱこいつは面白い。今どきのクルマはダウンサイジングとかってことで、小排気量にターボ付けてるのが主流なんですが、こいつは１．６Ｌで、なおかつ中低速トルクがたっぷりあるので出足が軽快。トルコンのＡＴもＣＶＴに比べると掴みどころがあって出足の良さに貢献している。やっぱエエわぁ、、、Ｃ３。


次はＣ４。エンジン、駆動系はＣ３と全く同じで、一回り大きな車体。全幅が１７８０ｍｍ？くらいあるのでやっぱりデカい。僕の巨体が納まるのにはこのクラスがちょうど良いんですがね。ちょこまか走るにはやっぱり大き過ぎると思います。ファーストカーにはピッタリかも。


ついでにチンクのツインエア試乗。さすがツインエンジン。ドカとは違うけど、加速時にはやっぱ独特の鼓動が伝わってくる。パワーは無いけど、小排気量ターボでも２気筒だと、これはこれでアリかな？って思いました。シングルクラッチのＡＴとも妙にマッチしてて違和感無かったような気がします。２ドアじゃなかったら候補に入るんですがね。ってことはランチアのイプシロンが候補？＾＾


最後に新型のＢＭＷ１１６ｉに試乗。１．６Ｌターボに８速ＡＴだっけか？値段はナビなしで３百万ちょっとだそうで。Ｃ３やチンクと比べると１百万アップなりの走りをしますね。１３０ｐｓくらいしか無いのに良い加速してたし。でも味は無かったなぁ。良く出来たクルマって感じでした。Ｍスポーツだったら面白かったのかもしれませんが、標準のアシは感動有りませんでした。来月くらいには３シリーズの新型試乗ですかね？＾＾