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ようやく乗ってきました。

試乗コースから逸脱し、いつものドライブコースである広域農道を走ってきました。


結論から言うと足回りとか良いんですね。シャキッとしててトヨタらしくなくて良かったです。僕的には満足度高かったです。

でもパワートレインが最悪。１．５Ｌ＋モーターなのにうちの１．２Ｌのスイフトと大差ない加速だし、高回転になると耳障りな音質でうるさいし。何とかサイクルのエンジンってこんななの？？　上品さは全く無かったですね。こんなの要らね～や！と思いました。

燃費は自分のスイフトで１１～１２ｋｍ／Ｌの走り方で走って、大体１８～２０ｋｍ／Ｌだったので、１０万キロ以上走ったら元が取れる計算ですね。飽きるほうが確実に早いですね。


そんなんで、アクアは期待してたのですが、対象外になりました。まだハイブリッドは時期尚早なのかも知れません。

シトロエンのＣ３とＤＳ４の試乗してきました。

どちらもこれと言って目立った性能でもなく、ちょっと斬新な外観ってだけなんですが、とっても気に入ってしまいました。どちらも良いんですが、スイフトの代わりとしてはＤＳ４はちょっと大きすぎるのとシングルクラッチのＡＴが余りにも不出来なので却下。Ｃ３が気に入りました。



そのＣ３も１．６ＬのＮＡで１２０ｐｓ、今どき珍しいってか古臭いトルコンの４速ＡＴ、車重も１．２トンも有って、一言で言うとただの走らない普通のアシ車なんですが、何だか分からないけどフランスの石畳を走ってる様子を思い浮かべることが出来ました。

冷静に考えるとこのクラスは死角の無いＶＷポロの独壇場なんですがね。フランス車ってだけなのかも知れませんが、ヨーロッパの文化が何気なく伝わってきて気品さえ感じることが出来ました。

足回りもフワフワだと思ってたらそんなことは無く、しっかりしてました。エンジンも必要充分って感じでした。コトコトコトッって走るさまに違和感が無かったんですよね。