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今日も用事の合間にスイフト乗ってきました。

エコランしてて下りで惰性付いてスピード出たままコーナー入るの、恐いですね。やっぱきっちりブレーキ踏んでフロントに荷重乗せて入ってかないと曲がる気がしません。＾＾；


スバルの前通ったら何とＢＲＺ留まってるではありませんか。早速拝見してきました。カッコ良いんだけど、どこかしら昔のセリカやら何やらを思い出す懐かしいスタイルですね。

ホールド性の良さそうなシートに座ってみると結構しっくりきて、良い感じです。座高の高い僕でもポジション作れます。こういうクルマ、少ないんですよね。

エンジンルーム見るとＴＯＹＯＴＡとＳＵＢＡＲＵの両方の名前が入ったボクサーエンジンが結構前の方に搭載されてるのに、営業さん曰く、前後重量配分は、前４７？後ろ５３？とかって言ってました。ＦＲなのにそんな重量バランス作れるんですね。これ、ホント？

全長４２４０、全幅１７７５ｍｍと車格もギリギリ大き過ぎず、振り回すにはエエ感じです。


お約束で後席はおまけ程度。９１１と同じような感じっていうか、９１１よりも狭いんじゃないかと感じました。ま、似たようなモンですが。スイフト手放してＢＲＺにするには無理があります。やっぱ４人きっちり乗れるＦＲって無いんですね。インプかランエボのＡＷＤしかスポーツカーでは思い付きません。この２台、やっぱり偉大ですね。

どうせ２人しか乗れないんだったらＳ２０００の古いの手に入れて遊ぶ方がお金掛からないような気がしました。



走行距離：２６１ｋｍ、ＯＤＯ：１６１１８ｋｍ、燃費：１７ｋｍ／Ｌ、新車からの平均燃費：１２．０ｋｍ／Ｌ（０．１ｋｍ／Ｌ伸ばしました＾＾）