ま＠Maverickのブログ一覧

以前乗ってたエリーゼは、Ｆブレーキキャリパーが片押しの２ポットで心もとない制動力だったんですが、今度のエクはＡＰの対向４ポット。

加えて強化ブレーキパッドなるものが装着されているせいか、普通の感覚では抜群に効くようになっています。パッド交換する必要を感じないくらいタッチも良いです。たまに鳴きはしますが。ブレーキが良いとやっぱ嬉しいですね。


あとは僕の感覚が未だに麻痺しているのか、改善されたのかは不明ですが、車高調入りのスイフトとあまり遜色の無い乗り心地。意外と普通です。


やっぱりダメなところはトリップメーターが一つしかないこと。ここは進化していませんね。代わりにメーター内に時計が付きました。そんなんで、トリップ、ＯＤＯ、速度計の切り替えになっています。燃費計がないのも昔ながら。

あくまでも古きよき時代のアナログ車って感じの仕上がりで、僕の世代はしっくりきます。