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そもそもエクを手に入れた時点で、これと同等の４人乗りなんていくら探したって見つかる訳無いんですよね。エクが９３０ｋｇ、スイフトが１トンちょうど。これで充分じゃんって結論に達してしまう。


ちなみにバイクは２００ｋｇまでね～！　望ましくは１７０ｋｇまで。


じゃやっぱり違う切り口で探すのも面白いなということで、土曜日、ベスパ走らせてダッジのチャージャー見てきました。ＨＥＭＩじゃないけどＨＥＭＩの５．７Ｌカッチョ良い～！

チャージャーの良いところは４ドアであること。後ろに乗り込みやすいだけでなく、運転席のドアも小さいから隣に車止まってても多少降りやすい。むやみに２台分の駐車場を占拠する必要がないかも。マッスルなフォルムも最高ですね。


でもやっぱチャレンジャー。こいつはカッコいい。２ドアで乗り降りしにくくてもお構いなしなくらいカッコいい。これのＳＲＴ８ ３９２ＨＥＭＩの６．４Ｌ　Ｖ８さいこー！


う～ん、行き着くところはドイツじゃなくてアメリカだな、、、

今日も行ってきました。参加された皆さん、お疲れ様でした。


二日前の金曜日に年に一度の健康診断が終わり、夕べはダイエットの打ち上げで夕食に焼肉、そのあとご飯、その後にラーメン、で、寝る前にお菓子をおなか痛くなるまで食べて、胃腸薬飲んで寝たのですが、、、

ちなみに去年から１１ｋｇのダイエットに成功。標準体重までは３ｋｇ及びませんでしたが、概ね満足。


今朝は朝食にフレンチトーストとメロンパンを食しながら出掛けて行ったのですが、途中から胃がシクシク痛むようになってきて、大好きなＲ４２４やＲ３１１の路面のギャップを踏むたびに胃が痛い。

で、せっかく本場のマグロを食べに行ったのですが、昼食抜き。帰り道も痛い痛い。で、結局夕食も抜きで、ようやく胃もちょっとだけ落ち着いてきました。何事も程々にしないといけないですね。＾＾；



画像は初めて行った那智大社。厳かで素晴らしい神社でした。久々にかなり感動しました。



ま、そんなでペースも上げられず、ひたすらエコ走行。ゆっくり走ったおかげで、１２年間知らなかった「ヤッホーポイント」も発見。普段は今日の二倍くらいのスピードで通り過ぎてますからね。＾＾


燃費もエラいことに。今日はスイフトだったんですが、２１ｋｍ／Ｌ記録しました。ちょっとしたハイブリッド並です。かなり満足。＾＾



走行距離：３８８ｋｍ、ＯＤＯ：２０７９２ｋｍ、燃費：２１ｋｍ／Ｌ、新車からの平均燃費：１２．９ｋｍ／Ｌ（０．１ｋｍ／Ｌ伸ばしました＾＾）