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今日はタイトルのクルマを試乗してきました。

フィット、良いですね。スイスポよりも１００ｋｇちょっと重いけど馬力は一緒で軽快。走り出すと変速しているので、ＣＶＴじゃなくて「トルコン？」って助手席の営業さんに聞いたら、「ＤＣＴです」という答えが。え？ハイブリッドとＤＣＴの組み合わせがこの世の中にあるのを初めて知りました。


居住性良し、走り良し、燃費良し、ＤＣＴ良し、乗り出しはＳにナビ付けて２５０万とちょっとお高目なのを除けば満点の出来栄えのような気がして、すっごく気に入りました。技術の進歩は著しいんですね。


ノートは、アラウンドビューモニター以外は普通のクルマで特に感動なし。今のスイフトから乗り替えるメリットなし。


そんなんで、フィットハイブリッドＳ、買わないけどとっても魅力的なクルマでした。実用燃費どのくらいなんでしょうかね？