ま＠Maverickのブログ一覧

今夜もガレージで一服。


これも　ｉＰｈｏｎｅで撮影したのですが、暗くてもそこそこいけますね。



晴れろ～、週末！

Ｍａｃｋｅｙさんが履いてるこのタイア、安くて性能も良いらしいので、スイフトかエクにどうかなぁって思って調べたところ、合うサイズが全く存在しない。見事にすり抜けて行ってる。

サイズバリエーション結構少ないんですね。


やっぱ、スイフトは次回もナンカン、エクはピッタリサイズがあるＲＥ－１１かなぁ、、、　ＲＥ－１１硬いっていうから、ライトウェイトには不向きなんでしょうかね。


ま、まだ先なので、検討します。＾＾

結構キレイに撮れてます。＾＾

ボディコーティングも１週間しか経っていないけど、こんな快晴の日、走りにいかんでどないする！と思い、お山登ってきました。



このクルマでは初めてのお山。



ハンドル重いし、そこらじゅうギシギシきしむし、ろくなクルマではないのですが、スピード出さず流してるだけでも楽しい数少ないクルマです。

今は死語の「重ステ」切りながら走ってると、若かりし頃の愛車を思い出しました。あの頃はどのクルマもパワステ付いてなかったんですよね。


信頼性も乗り味もドライビングフィールも２０世紀のクルマですが、僕にとっては現代に蘇った古きよき時代のクルマなんですよね。昔に比べれば少しは信頼性上がってるかな？　

クルマは疲れるもの、腕力が必要なもの、キャビンは狭いもの、遮音性は低いもの、そんな昔ながらのクルマですね。ドライビングしてるだけで汗が滲んできます。＾＾


いつも言ってるので信憑性ないのですが、シーラカンスみたいなこのクルマ、ずっと乗っていけるように精進せねばと思っています。僕はどうやら21世紀のクルマには馴染めないようです。もう時代遅れのオッサンです。＾＾　ま、２０世紀にもこんな楽しいクルマには巡り会えませんでしたけどね。



画像は、ＭａｃｋｙさんのＮＣとのツーショット。良い色合いです。＾＾　この後も続々とお知り合いがやってきて、談笑して一日が終わりました。

御一緒して頂いた皆さん、また宜しくです。＾＾



走行距離：１４８ｋｍ、ＯＤＯ：３７０ｋｍ、燃費：１４ｋｍ／Ｌ

iPhone4S 64GBに変更しました。

masaさん、トンチンカンな「何シテル？」投稿して失礼しました。＾＾；


お店に方に全部設定してもらったので、スムースに移行できました。


でも、ＰＣと同期させようとしても同期してくれません。バージョンも新しくしたのに、認識しないってどゆことよ。


ＰＳ．別のＰＣでようやく同期してくれました。が、連絡先ってＰＣ上では詳細が確認できないんでしょうかね。名前とか全く出てきません。