ま＠Maverickのブログ一覧

と言っても、朝集合して昼食を共にしてきただけで帰ってきました。夕べ夜更かしして眠かったんです。＾＾

それでも４時間は御一緒できたので、充分楽しむことが出来ました。幹事のｔｏｍｙさん他参加された皆さん、お世話になりました。


昼食はパスタとデザートにアップルパイ。最近ダイエットしてるんですが、あまりに美味しそうなパイで食べてしまいました。これで体重５００ｇアップか。ま、ここ半年で１０ｋｇ達成してるので、せめてものご褒美かと。節制ばっかりしてると精神的に悪いので、たまに食べないとね。



話し代わって、先週末バイクのお知り合いのお知り合いにＢＭＷ１３５ｉ乗られてる方にお会いして、ここ数年で手放す予定なので、その時は声掛けて下さいねってお願いしておきました。

１３５はＡＴのを一度だけ試乗してるのですが、乗りたいＦＲで、運転して苦痛にならないコンパクトな車体、Ｍスポーツのしっかり、そしてしっとりした足回りと強力なエンジン、４人乗れるキャビンと、今乗ってるスイフトに代わる良き足クルマだと思ってるのですが、皆さんのご感想は如何ですか？

こんなとこエエでぇ、これはアカンなど、御意見をお聞かせ頂きたく。確認していないのですが、予想では前期型のトルコン式の６ＡＴ仕様だと勝手に思っています。＾＾



ＰＳ．画像はｉＰｈｏｎｅで撮りました。キレイに撮れてます。もうコンデジ要らないですね。＾＾

今夜もガレージで一服。


これも　ｉＰｈｏｎｅで撮影したのですが、暗くてもそこそこいけますね。



晴れろ～、週末！

Ｍａｃｋｅｙさんが履いてるこのタイア、安くて性能も良いらしいので、スイフトかエクにどうかなぁって思って調べたところ、合うサイズが全く存在しない。見事にすり抜けて行ってる。

サイズバリエーション結構少ないんですね。


やっぱ、スイフトは次回もナンカン、エクはピッタリサイズがあるＲＥ－１１かなぁ、、、　ＲＥ－１１硬いっていうから、ライトウェイトには不向きなんでしょうかね。


ま、まだ先なので、検討します。＾＾

結構キレイに撮れてます。＾＾

ボディコーティングも１週間しか経っていないけど、こんな快晴の日、走りにいかんでどないする！と思い、お山登ってきました。



このクルマでは初めてのお山。



ハンドル重いし、そこらじゅうギシギシきしむし、ろくなクルマではないのですが、スピード出さず流してるだけでも楽しい数少ないクルマです。

今は死語の「重ステ」切りながら走ってると、若かりし頃の愛車を思い出しました。あの頃はどのクルマもパワステ付いてなかったんですよね。


信頼性も乗り味もドライビングフィールも２０世紀のクルマですが、僕にとっては現代に蘇った古きよき時代のクルマなんですよね。昔に比べれば少しは信頼性上がってるかな？　

クルマは疲れるもの、腕力が必要なもの、キャビンは狭いもの、遮音性は低いもの、そんな昔ながらのクルマですね。ドライビングしてるだけで汗が滲んできます。＾＾


いつも言ってるので信憑性ないのですが、シーラカンスみたいなこのクルマ、ずっと乗っていけるように精進せねばと思っています。僕はどうやら21世紀のクルマには馴染めないようです。もう時代遅れのオッサンです。＾＾　ま、２０世紀にもこんな楽しいクルマには巡り会えませんでしたけどね。



画像は、ＭａｃｋｙさんのＮＣとのツーショット。良い色合いです。＾＾　この後も続々とお知り合いがやってきて、談笑して一日が終わりました。

御一緒して頂いた皆さん、また宜しくです。＾＾



走行距離：１４８ｋｍ、ＯＤＯ：３７０ｋｍ、燃費：１４ｋｍ／Ｌ