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ガラスコーティングが完了し、我が家に帰ってきました。

まぁ、それにしてもキレイなこと。展示してた時にとっても目に付いてた磨き傷が完全に無くなっていました。かなり気合入れて磨いて下さった模様。＾＾

赤はコーティング出す甲斐がありますね。一番効果が認識し易い色の一つだと思います。


赤エクちゃん、今日からようやく我が家のガレージで寝泊りするようになりました。

２時間おきにガレージ行っては、ニマニマしています。＾＾


補充電器接続してやったので、電気たっぷり食べながら満腹になって今夜はスヤスヤ眠れることでしょう。＾＾

ガラスコーティング屋さんに向かう途中、８６が展示してたので、早速試乗してきました。

先ずはＭＴモデルから。
同じトヨタの４気筒エンジンながら、エキシージとは比べものにならないくらいスムースなクラッチの繋がり。試乗中、一度もエンストすることなく乗ることが出来ました。＾＾

エキシージ乗った直後だったので、９１１同様、普通のクルマの乗り味でしたが、イジるの前提であればこれはこれでとっても面白いクルマに仕上がるだろうなぁって思いました。

気に入らなかったのは、無理やりエンジンの吸気音を演出する工夫をしていること。自然が一番じゃん！って思った次第。


次は６ＡＴモデル。
楽チンで良いです。マニュアルシフトにするとかなりの範囲でトルコンがロック？されて滑りの少ない走行が出来、良い出来です。でもやっぱりこれを買う人はＭＴだなって思いました。


楽しそうなクルマが発売されるのは歓迎できることですね。＾＾

週末天気が悪そうなので、ちょっと早めて今日納車して貰いました。 大安でしたし。

ショールームで見てたのと同じのが届くのって何だか嬉しいモンですね。＾＾


早速ガラスコーティング屋さんまでドライブ。 やっぱロータスですね。他のクルマとは全然違います。街中走ってるだけでも嬉しくなってきました。


ロータスはクラッチの繋がりがシビアなので、早速無数のエンスト。＾＾； 　まぁそれでも無事届けることが出来ました。


週末にはビカビカになって帰ってくるので、それまではお預けです。



ＨＰのほうに今日の様子を追記しておきました。お暇なときにでも見てやって下さい。＾＾

http://homepage1.nifty.com/lowhood/exi/exi.htm

９１１乗ってた頃は、みん友はおろか、オンラインでも数名の知り合いしか出来なかったのに、エキシージ契約って書いただけで見知らぬ方からもお祝いコメントが入ってくる。メッセージも頂いた。みん友もいっぱい居る。

ロータス乗りって絆が強いんでしょうかね？　クルマ走らせるのが好きな人たちばっかりが自然と集まってきてくれます。＾＾


エキシージ契約して一番気になってたのが標準装備のＬＴＳグレードのＳタイア。結構期待してたんですが、どうも今どきのラジアルタイアと差が無いくらいのドライ性能だそうです。それでいて、寿命半分、ウェット真っ青って感じらしいです。

Ｓとラジアルと使い分けようとスペアホイール準備しようかと思ってたんですが、ラジアルだけで充分だなって気がしてます。で、もちっとのめり込んできたら、グリップの良いＳを履くのも有りかな？って気がしてます。


まだ納車されていないのに気が早いこと。


まぁ、それくらい期待の大きい今日この頃です。＾＾

そんな大そうなもんじゃありませんが、台風で被害に遭った那智勝浦に行って、食事とお土産ゲットしてきました。

今日もエコランが冴えました。＾＾


参加された皆さん、お疲れ様でした～！



走行距離：３５６ｋｍ、ＯＤＯ：１８４８２ｋｍ、燃費：１８ｋｍ／Ｌ、新車からの平均燃費：１２．５ｋｍ／Ｌ（また０．１伸ばしました）