ま＠Maverickのブログ一覧

ものすご～く気に入ってしまったので、画像アップしちゃいました。


ちたきちさん、無断使用ごめんなさい。本家　http://homepage1.nifty.com/lowhood/　のトップページとかにも勝手に使わせて頂きました。


写真撮るの、上手い人が羨ましいや。＾＾

ベスパ乗ってツ～がてら岸和田まで試乗に行ってきました。


前回乗ったときはかな～り感動したものですが、今日はあんまり、、、　　　慣れって恐いですね。




駆動方式、エンジン搭載位置は９１１と違えど、車重や車体サイズはほぼ同等なので、峠走っても多分おんなじ感じだろうなって思いました。やっぱエリーゼとは違う。


かと言って、クロスボウやスーパーセブン乗りたい訳でもなく、複雑な心境。


お金貯めてＳ１エリーゼでも買うか、、、　貯まんないって、、、　　　エリーゼ買っても足回りいじらないと直ぐに飽きるし、、、　そんなこと考えさせられる一日でした。

今日はみんなと六甲行って来ました。

お小遣いは、マック５９０円と缶コーヒー数本と言う安上がりな遊び。（見掛けだけね）


にしても、９１１で峠は面白くない。高速は面白いけど。
エリーゼは峠は面白かったけど、夏場と一般道と高速は死にそうなくらい辛かった。



これだけ巷にクルマ溢れてるのに、手放しで欲しいクルマが一切ないってどういうことですか？

１２ヶ月点検実施してきました。おかげさまでどこも異常なしでした。

走行距離：５０１４ｋｍ








　　１２ヶ月回点検基本工賃　　　　３４６５０円
　　エンジンオイル交換代　　　　　　５２５０円
　　エンジンオイル（５Ｗ－５０）　　２０４７５円
　　シーリングリング　　　　　　　　　　１７８円
　　オイルフィルター交換代　　　　　３１５０円
　　オイルフィルターエレメント　　　　３２５５円
　　シーリングリング　　　　　　　　　　９５５円
　　洗車作業一式　　　　　　　　　　　　　０円
　　ステアリング傾き修正　　　　　　　　　０円
　　フロントスペーサー取付　　　　　　　　０円（オーダー作業）
　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
　　　　　合計　　　　　　　　　　　　６７９１３円



　　
　　ブレーキパッド残り　　　Ｆ：１０．５ｍｍ、Ｒ：１０．５ｍｍ
　　タイア残り溝深さ　　　　Ｆ：　５．５ｍｍ、Ｒ：　５．０ｍｍ

　　　　　まだまだ残ってます。

この前、代車で半日乗り回してきました。

ま～なんと、つまらないクルマだこと。こんなにつまらないクルマだとは思っていませんでした。


ハンドリングが、動力性能が、サスのセッティングが何とも無機質だこと。タコメータも無いのでクルマの情報が何一つ掴めやしない。おまけに後方視界も悪いし、シート座面も高過ぎてポジションが作れない。

こんなクルマ一生買わないなと思いました。絶対クルマ運転するのが好きな人が買うクルマじゃないなと思いました。


良かったのは、都合７０ｋｍくらい乗ったんですが、燃料計が満タンのままだったこと。やっぱ燃費凄いんでしょうね。