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ひろ右衛門の"白くま" [スバル レガシィ アウトバック]

パーツレビュー

2024年3月2日

STI フレキシブルドロータワーバー  

評価:
5
STI フレキシブルドロータワーバー
取付日:20240202
ODOメーター:127,929㎞

STi
フレキシブル
ドロー
タワーバー

この製品に求めるのは
・ノーマル車体をより安定させたい。
・車体安定に伴い酔い易い家族が減る事。

長年の年月を経てやっと取り付けました。
躊躇してたのには二つの理由が有って、
①商品が高い 笑
②熊本地震後、揺れが酷い所では路面の凹凸が今も有ります。橋の出入口は顕著。こういう場所で、タワーバーが嫌な車体の揺れを起こさないか?を考えてました。

感謝デーを利用して購入。

取付けはDIY。
本体を持った感じ、アルミ製の為、ズッシリ感無くて凄く軽い。
エンジンルーム奥でアルミの輝きを放ち少しだけオシャレになりました。普通は見えませんが。

乗った感想
【プリロード出荷時のまま】
・ハンドルの重さ感じない。
・なんとなくフロントが踏ん張ってる感じがした。

【プリロード3ミリ設定】
・ハンドルの重さ感じない。
・カーブでの踏ん張り感じる。⬅コレ大事!
・アイドリング時、車体の余計な揺れが減った気がする。
・走行時のハンドルのブレが無くなった。

※BPの時よりも違いが解り難く、感動が少ない気がする。

製品には十分満足です。

※気付いた事有れば、内容を編集します。

【20240707】
運転する度にハンドルの無駄なブレの無さに感動を覚えます。この感動は安心に繋がります。高速やワインディングでの運転では愉しい時間となります。
STIが唱える【運転が上手になったと錯覚する】STIマジックです♪
  • 文字が映えるように周りが黒くあって欲しかった。笑
定価49,000 円
入手ルート実店舗(その他) ※地元のディーラー
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4.63

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この記事へのコメント

2025年6月18日 12:34
こんにちは。

新車納車時から装着しているので、未装着との違いはわかりませんが、効果があると思っています。

BR9のリヤにSTIパーツ、ローステフナーを装着した際の違いは歴然でした。アウトバックには構造上、該当パーツがないようですが。
コメントへの返答
2025年6月18日 19:50
コメントありがとうございます。

この製品、ワインディングで気に入ってます。踏ん張ってくれるので思わずスピードが出ちゃいます。私はコレだけで十分です。

アウトバックBSは対応パーツが少なくて残念ですよね。


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「京・大将軍のラーメン食ってる♪従来の麺とアリ田麺どっちも旨い♪」
何シテル?   01/22 12:58
愛車でドライブするのが好きです。カレーとラーメンが大好物な平均的日本人です。 スバル車はBPが初めてになります。約15年10ヶ月で20.8万キロくらい走行...

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