平成3年式のGT-Rです。
平成8年12月に購入し、平成24年11月まで本気で走っていました。
FCのスタイルに惚れ、さらには『真っ赤』にこだわって探し出した1台で、まさに我が分身と言える愛機でした。
最高出力 357.6ps/6321rpm(ﾌﾞｰｽﾄ0.9)
最大ﾄﾙｸ 41.0kgm/5930rpm
(EST福山ｾｯﾃｨﾝｸﾞ)
ｺﾝﾋﾟｭﾀｰ
A'PEX POWER FC
ﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰ
A'PEXﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾙｷｯﾄ
ﾀｰﾋﾞﾝ
TD-06 25G
ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ
TRUST前置3層(EST福山ﾜﾝｵﾌ加工)
ｴｱｸﾘｰﾅｰ
TRUSTｴｱｲﾝｸｽ100φ
FD3S用ｻｰｼﾞﾀﾝｸ＆ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨｰ使用
ﾏﾌﾗｰ
EST福山ﾜﾝｵﾌﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰ80φ
ｴﾝｼﾞﾝ
ﾎﾟｰﾄﾀｲﾐﾝｸﾞ変更(EST福山O/H)
ﾗｼﾞｴﾀｰ
KOYO真鍮3層
ﾌｭｰｴﾙﾎﾟﾝﾌﾟ
SARDｲﾝﾀﾝｸ280L/H
ﾚｷﾞｭﾚﾀｰ
SARD
ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ
SARD650cc×2
SARD800cc×2
ｸﾗｯﾁ
OSﾂｲﾝ
LSD
ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ2WAY(EST福山ｾｯﾃｨﾝｸﾞ)
ﾐｯｼｮﾝ
OS5速ｸﾛｽ
ﾌｧｲﾅﾙ
ｱﾝﾌｨﾆ純正4.3
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ
ｴﾅﾍﾟﾀﾙ(EST福山ｾｯﾃｨﾝｸﾞ)
ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ
ｴﾅﾍﾟﾀﾙ純正（SILKROAD製？） F:8㎞ R:6㎞
ﾌﾞｯｼｭ類
ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ強化ﾌﾞｯｼｭ
ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ強化ﾏｳﾝﾄ
ﾌﾞﾚｰｷ
F:FD3S16ｲﾝﾁ純正ｷｬﾘﾊﾟｰ
R:FD3S17ｲﾝﾁﾛｰﾀｰｵﾌｾｯﾄ（ｽｰﾊﾟｰﾅｳ製）
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ
DIXCEL R01
ﾀｲﾔ
DIREZZA sportZ1 STARSPEC F:R:255/40/17
ﾎｲｰﾙ
SSR typeC F&R:9J+21
ﾎﾞﾃﾞｨ補強
ｻｲﾄｳﾛｰﾙｹﾞｰｼﾞﾍﾞｰｽEST福山ﾜﾝｵﾌ11点式
ｴｱﾛﾊﾟｰﾂ
RE雨宮 ﾌﾗｯﾄﾎﾞﾝﾈｯﾄ(FRP)
BNｽﾎﾟｰﾂ ﾜｲﾄﾞﾌｪﾝﾀﾞｰ(F:30㎜)
SARD GTｳｲﾝｸﾞ FUJI 1700㎜(EST福山ﾜﾝｵﾌGTｳｲﾝｸﾞｽﾃｰ)
odura ﾌﾛﾝﾄｶﾅｰﾄﾞ
RE雨宮（？） ｱﾝﾀﾞｰﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰ + ﾎﾞｰﾃｯｸｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰ（ｶｰﾎﾞﾝ）
ﾒｰｶｰ不明社外ﾘｯﾌﾟｽﾎﾟｲﾗｰ
ﾊﾟﾝｽﾋﾟｰﾄﾞ（？）ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟ ﾀｲﾌﾟ1
