サイコロＫのブログ一覧

挙動不審過ぎる台風10号の心配が続いておりますが、幸いボクの生活圏内では大した被害はありませんでした。

まぁ台風に限らず低気圧が来ると頭痛がキビシイってのはありますが・・・。

そんな今日の昼下がりの出来事。


午前中の仕事を終え、平和にお昼をいただいておりました。

来月後半に控えた同僚とのツーリングの計画を練りつつ、嫁が持たせてくれたお弁当を頂きます。


愛妻弁当の写真を晒してのろけるとか、そんな話はまったく無く、食費を抑えるための方策です。切実です。（当然感謝はしておりますよ。）


大体お弁当のおかずには昨夜の夕飯のおかずだったものが入っておりまして

今日のおかずはハンバーグでした。

ハンバーグをお箸で切りつつ、他のおかずやご飯とのバランスを取りながら順調に食べ進めておりました・・・


食べ進めておりまし・・・
















た？



ハンバーグに箸が負けてパキッと折れました(^_^;)




まぁ5年くらい使ってる弁当箱と箸でしたから、プラスチック製の箸が劣化したのか、はたまたボクの右手から発せられる「気」にはしか耐えられなかったのか・・・

ハンバーグという剛性の低い部類に入る惣菜に負けるとは。ビックリですわ（笑）


こんなこともあろうかと、引き出しには割り箸が常備してあったので、無事完食する事が出来ましたが・・・


嫁さんにLINEで写真を送ったら面白い反応が有るかも？と思ったのですが


「お箸ご愁傷様。」


の一言で終了・・・。うーむ。



これを機に、新しい弁当箱とお箸のセットを買ってもらおう。

あまりネタも無いので、お目汚しに最近の出来事でも。

子供ってのは新しい言葉や知識を覚えるとそれを披露したがるもののようで。

長女は小5になりましたので大分落ち着いてきたんですが

下の幼稚園年長の長男がまさに新しい言葉＆知識フィーバーな時期を迎えております。



（フィーバー小僧近影）


もうちょっと幼い時分は「言いたい事はわかるけど、ちょっと違う」的な言い間違いが面白かったんですが・・・

例えばファミレスの「ジョナサン」を「ジョイさん」（誰それ？）と言ったり、「西松屋」を「にしやまつ」と言ったり。


最近は流暢な日本語を操るようになりましたので、長女が怒られているとこを茶化すように追い打ちをかけたり、悪さをしてボクに怒られたりすると生意気にも口答えをしてきやがったりします。


で、先日の事。

理由は忘れましたが、悪さをしただかおもちゃを片付けないとかそんな理由で怒られたフィーバー長男。

例によって口答えタイムに突入。

「パパはそうやっておこって！！」

「パパがいちばんえらいんじゃないんだからね！！

「いちばんえらいのは・・・」

（ここで目に一杯涙を溜めながら）






「エジソンなんだよ！！！！」



はい、ここでボク撃沈。


少し離れて様子を伺ってた嫁さんも撃沈。


エジソン、偉人すぎ。すげぇ破壊力だ。


まぁ確かにエジソンは偉いな。うん。


エジソンに負けているようでは父親として失格であるという長男の魂の叫びというか熱いメッセージを真摯に受けとめ・・・


たところで勝ち目はないですが（笑）


まー、頑張って尊敬されないまでも馬鹿にされない程度の父親にはならねばなぁと思った次第であります。


しかし・・・



絶妙なセンスの物言い、こいつは嫁の素質を色濃く受け継いでいるな。間違いない。

今年は夏休みを分割してとりまして・・・

8/18（木）から夏休み（二回目）をいただいております。


と言っても、ほぼ家族サービスなわけでして・・・（；^ω^）

この辺は家族持ちには厳しいところ。

そんな中でも楽しみを必死に探しながら、つつましく過ごしておりました。


とはいえ、ここ数日の不安定すぎる空模様では・・・ね。大人しく家族サービスに徹するしかないわけで・・・。

■スケジュール（8/18～8/21）

8/18（木）：よみうりランドプール
8/19（金）：長野遠征（往路）
8/20（土）：長野遠征（復路）
8/21（日）：やっとフリー



このような厳しい状況下でできることは一つ。先日交換したタイヤ、PS4とクロスポロのマッチングの確認です。

幸いにもクルマ移動が多かったので、様々なシーンで試すことができました。

ウエット、高速、宮ケ瀬と、一通り確認できましたので、感想を書いておこうと思います。

（MotoGP見ながら書いていたらエライ長文になっちゃいまいた。）






■ウェット性能

8/18（木）のよみうりランドプールの帰りと、8/19（金）、8/20（土）の長野遠征で確認できました。

非常にタイヤの排水性が良いようで、高速道路では走行中車体後方に高く水しぶきが上がっていました。

かなりの豪雨で所々水が溜まった個所でもステアリングが取られにくく、ヒヤッとする局面はありませんでした。



ハードウェットなワインディングも走りましたが、家族を乗せて普通に走っている分には一切不安を感じることはありませんでした。



■高速道路

高速道路を走っていて感じたのは、直進性の高さでした。ステアリングの修正舵が減ったので、実に楽です。

さらに高速でギャップを超えてもタイヤがまずいなしてくれるため、スポーツタイヤであることを忘れるほど快適に走れます。

高速走行時のロードノイズは・・・そもそも9Nクロスポロ自体の遮音性が高くないのでそれなりにノイズは入ってきます。しかしながら、すり減ったSPORT MAXXやPROXES T1Rよりもはるかに静かです。（ま、当然か・・・）



■宮ケ瀬北岸

最後は宮ケ瀬北岸道路です。



路面コンディションは、ハーフウエット。トンネル内はハードウエット。

久々にスイッチを入れたスロコンは・・・




グリーンシグナルの推奨ドライビングモード。

シフトはSモードメインで２往復程してきました。

さぁ、この宮ケ瀬で楽しめるかどうかがボクにとっては一番重要ですからね！ちょうど天気も微妙でクルマ、バイクも少なめでしたのでしっかり見極めてきました。




宮ケ瀬を走って確信したのは


PS4はまっすぐな道ばかり走ったらもったいない


ということ。


今までタイトなコーナーでアンダーステアが出ていたような局面で、しっかり向きを変えてくれるし、リアが暴れることもなし！

また、絶対的なグリップレベルが上がっているので、タイヤがグリップを失ってESPが介入することもないし、コーナー途中にある濡れた橋の継ぎ目でいつも「ズルっ」と滑っていたのですが、それもなし。

車高を高めてあるけど、大径ホイールとスポーツタイヤの装着を前提とした純正の足回りとのマッチングは自分の走り方の範囲では過去２本のタイヤと比べても良いと感じました。




高速道路走行時に感じた直進性の良さに加え、ワインディングでステアリングを切り込むと、素直に鼻先が向きを変えてくれる感覚は、今まで履いていたタイヤでは得られない感覚です。


ネットのクチコミでは、「ハンドリングがダル」「レスポンスが悪い」みたいなコメントがチラホラ見受けられましたが、ボクはそのようには感じませんでした。

ステアリングを切ったら切っただけ曲がるんじゃなかろうかと思えるほどです。

（比較しているタイヤの性格がそもそも違うのかな・・・？）



ネガな部分を挙げるとすれば・・・ロードノイズでしょうかね。この辺は静かなタイヤを期待すると多分期待を裏切られることになります。

ボクは割り切ってますし、過去のタイヤがうるさかったので静かになっているとは感じますが・・・この辺は個人の感覚によって感じ方は違うので難しいところでしょう。


そんなわけで長々と書いてまいりましたが、クロスポロとPILOT SPORT4の組み合わせは大正解でした！

守備範囲が広くて街乗り、高速、そしてワインディングまで幅広く楽しめる良いタイヤです♪



が・・・・





クロスポロを使うのはほぼ嫁さんというね・・・・（；^ω^）




（当ブログの内容は個人の感想であり、効果・効能を保証するものでありません（笑））

と言っても


まぁ毎度お馴染み嫁実家なわけですが・・・



8/13（土）、8/14（日）で群馬県は高崎市へ行ってきました。


今回は


自宅がある八王子から高崎までオール一般道で行く。


GSX-R1000でな！


と言うのが目的であります。


（嫁さんと子供らは夏休みという事もあり、先行して帰省しております。）


距離にしますと、約110km。所要時間は3時間程。


ルートは八王子市内から青梅を抜け、国道299号線で秩父を経由して藤岡を回って高崎へ。



ワインディング多めなお楽しみルートとなります。


普段は圏央道と関越道を駆使してバビューン・・・ですが、せっかくの機会ですのでのんびり景色を楽しみながらのバイク旅です。


といっても、途中で景色を写真に撮るでもなく、黙々と走ってしまうという失態を・・・。


まぁそれ以前にお盆時期という事もあり、けっこう交通量が多かったので、ダラダラ走るシーンが多めでした。


休憩ポイントは1か所。


ちょうど道中の中間地点である道の駅 果樹公園あしがくぼ。





水分補給のためにピットインです。





バイクもソコソコ居ましたが、まぁクルマの多い事。駐車しきれず立ち往生するクルマ多数・・・。

凄い賑わいでした。



距離は短いものの、乗車時間の長い今回のツーリング（というか帰省）ですが・・・

GSX-R1000は、凶悪な前傾姿勢ポジションを強いるスーパースポーツバイクの中でも、比較的優し目なポジションと言われていますが、ワインディングメインのコースだったので、状態を動かすシーンが多く楽しく道中走り抜けることができました。


これが延々高速だと結構しんどいんですわ。

姿勢は固定されるし景色もさほど変わらないし・・・。



反省点は、出発時間を読み違えた事。


嫁さんに「昼前に来て」と言われたので、11時位に高崎に到着するように出たのですが、この時間だとクルマも増えてくるんですよね～。ましてやお盆時期でしたから・・・。


今度は夜明けと同時に出発して、群馬県内をツーリングしてから嫁実家に向かう事にしようかなと思います。（体力が持てば・・・。）


そういえば、すごく久しぶりにハイドラを起動したのですが、通った道がマニアック過ぎたのか、ハイタッチ０件でした(笑)


ううむ。こうして振り返ってみると、特段面白い事件や出会いもなくただ淡々と走っただけのツーリングでしたね。帰りも含めて。


しいて事件と言えば、久々にエンストして立ちごけしそうになったくらいでしょうか・・・。

（そしてエンストすると、なかなかエンジンかからないあるある・・・。）



今度の週末はクロスポロで長野県の山中へ遠征予定ですが、こちらも秩父経由で行こうかと画策中であります。

嫁さんがPS4の皮むきを終わらせてくれたのでね♪


次は何か面白い事が起きるかしら？？





事故とかK察サイン会以外でね！！

今日、嫁と子供たちは嫁実家へ帰省。

ボクはフリーダムな1日を過ごしております。

で、明日。

R1000で旅に出ます。


といっても、行き先は春まだ浅い信濃路ではなく、嫁実家ですが（笑）


いつもは圏央道〜関越道で向かいますが、今回は秩父経由で向かうことにします。

昼頃に来いとのお達しが出ているので、榛名山でも行こうかなぁと画策中。

今回はタイヤを溶かすような走りは一旦置いていて、ノンビリ行こうと思います。