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  5. ん…(¨;)？ [なかいちゃん@RIDDLE RIDER]
イイね！
   
2008年11月15日

ん…(¨;)？

ウチのｉちゃん、朝にちょっとだけ暖機してから動かすんですけど、冷間の時はアクセル踏んでも加速の途中で息つきみたいになるんです。


ｖiｖi助も同じ症状でるんですが、ｖiｖi助はコンピュータ替えて燃調変わってるから仕方ないっちゃ仕方ない。


ある程度機関温度が上がればおさまるんだけど、これってやっぱりエアクリーナーを換えてるからなんだろうか？
(¨;)


エアフロの汚れせいなんだろうか…

燃調が狂ってるのだろうか…



はたまたこれが当たり前？



とりあえずマフラーとエアクリーナーを純正のボックスに戻してＥＣＵのリセットして様子を見ようと思ってますが…





お願いだから今はまだ壊れないで!!
(；´Д｀)
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/11/15 14:29:18

   

イイね！0件



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この記事へのコメント

かがみん.
2008年11月15日 15:48
iちゃんってATですか？
エスティマでの話ですが、暖まるまでエンジンの負担を減らす為にある一定のギアでギヤチェンジしない仕様になってます。

もしかして同じような仕様かも。
コメントへの返答
2008年11月15日 15:55
ＭＴです。
かがみん.
2008年11月15日 17:14
MTだったんですね。

大変失礼しました。
コメントへの返答
2008年11月15日 17:36
いえいえ。
(^^;)


エンジンが冷えてる時だけなので、空気が多すぎるとか燃料が濃すぎるとかではないかと思ってはいますが…


なにしろ壊したくないので神経質になってしまいます
(__;)
YOKO＠GF8G
2008年11月15日 18:18
暖機中の補正が掛かっていて、燃料が濃い状態ですね。
濃過ぎて失火気味かもしれません。
壊れることはないかと・・・。
コメントへの返答
2008年11月15日 20:52
ありがとうございます!!


やっぱり燃料が濃ゆい状態なんですね
(^^;)


ｖiｖi助もそうなので、そうではないかと思いつつ、しかしこのクルマのことは何一つ分かってないので心配になってみたり…
(¨;)


壊れないと聞いて安心しました
(^^;)
翔パパ ＡＥＲＡＳｰＷ
2008年11月15日 20:46
ターボ付きキワモノエンジン全般にいえるけど暖気補正がかなりマージン取ってるから即起動は向かないよ


アタシの目安は油温と油圧が安定するまでは待ちだよ

特に冬場は
コメントへの返答
2008年11月15日 20:59
水温計の針が走ってる時くらいまで上がればいいかな…
(¨;)


暖房からちゃんと暖かい空気が出てくるくらいならダイジョブだよね。


なるほど～。


クルマって深いゎあ
(°∇°;)

   

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