ボボ・ブラジ…いや、ほぼ確定か？

今日も快晴♪
爽やかな風♪

こんな日は…



やっぱりクルマをいじりたい、どこまでも仕事したくないなかさんです。



さて…





ちょっと深く入れて激しくしてあげると、ガマンできずに【ブシュ～!!ダラダラ】…

『この程度でこんなになってしまって…イケナイ子だね』
(/｡＼*)ｲﾔﾝ




と…





アクセルを踏み込み過給が正圧になり、スピードが上がるとクーラントを噴いてたオイラのｉちゃん。
(*´艸`)ﾌﾟﾌﾟ


どうやらサーモの不良という線が濃くなってきました。

サーモの動きが渋くなってるのではないかと。


調子の良いときはしっかり開くから、リザーブタンクからサブタンクにクーラントが戻れるけど、開きが悪い時には全く戻れないので、今のような症状になるのでははなかろうかとの見解。

配管に漏れはないし、サブタンクの中身が減った分はリザーブタンクにしっかり貯蔵？されているので、燃焼室に流れ込んでるとも考えにくい。

変な煙が出ている訳でもないし。

となるとサーモだろうと。


でなければ、サブタンク⇔リザーブタンクのあの細いパイプの詰まり。

膨張して圧がかかれば押されるから流れ込むけど、戻れない。


この二点のどっちかでほぼ確定だろうとの話になった訳です。



まずは明日、自分でパイプの方をやっつけてみて、それでダメならサーモの交換という具合にしようと思います。

まだブッシュ類も交換したいし、またまた楽しい週末になりそうな予感♪



クルマでも私生活でも、穴をほじくるのが大好きな変態なかさん。


多分明日は一人でハァハァしながら、パイプをブラシでゴシゴシしてることでしょう
(*´Д`) ｱ…ｱ…