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イイね!
2009年08月09日

難しい~!!(*_*;

難しい~!!(*_*; 車内のランプを青にしようと、今日も朝から色々手を打ってはいるんですが…

やっぱりキレイな青にならず、いい加減うんざりしてきたなかさんです。


ただでさえ光量が少ない黄色っぽい光を、キレイに青く光らせようとしてたのがそもそもの間違いだったのかも…



メーターだけはLEDにしましたが、やはり光がうまいコト拡がりません。

それでも他の光よりは鮮やかな青ってだけでオッケーです。


近いうち【室内灯フルLED化大作戦】発動しようと思います!!



…と言っても、電球差し替えるだけですがね…
(;^_^A





で、ABSの話し。


困った時の【コウちゃん】頼みで連絡してみました。



教えてもらったカプラーを探してみたけど見つからず…


あちこちの配線を探してみたけど見当たらず…


そのうち、午後の昆布の手伝いの時間になってしまったので敢えなく断念…
~\(_ _;)/~



このままDラーに持ち込むのも悔しいので、時間見つけてまた捜索したいと思います。



それでは、明日も早いので…



これにて、御免!!



お休みなさい。
m(__)m
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/08/09 22:21:53

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この記事へのコメント

2009年8月9日 22:23
自分でやるところがイイネ~ u・ェ・u オラならスグDだな・・・笑 
コメントへの返答
2009年8月9日 22:27
vivi助の時だったらスグDだったけど、インプだとなぜか自分でトラブルの原因だけでも見つけたいって気になっちゃうんだよね~
(;^_^A


なんでだろ?
2009年8月9日 23:53
すこ~し調べてみたら、ブレーキランプ2つ球切れでも警告灯は点灯するみたいですね。
軽症だといいですね(^-^ )
コメントへの返答
2009年8月10日 7:01
球切れで…?





ひょっとして…



テールをLEDにしたから球切れしてると勘違いしてるのかな…!!
( ̄□ ̄;)!!


点き始めたのは球替えてすぐだったし…



試しに元に戻してみますね
(;゜∇゜)
2009年8月10日 0:00
メーターのマダラになった光はどの目盛りの部分が明る過ぎるかメモっといてからプラカラーのスモークブラックで文字盤裏の明るい所を塗って光を調節する方法もありますよ(*^-')b
コメントへの返答
2009年8月10日 7:03
なるほど!!

アドバイスありがとです。
明るいとこは電球正面6ヶ所なので、今度やってみます。
(・∀・)
2009年8月10日 7:34
抵抗値で計測してるからLEDにしたらリレー噛まさないと球切れ誤認するおー


A6もそうだった
コメントへの返答
2009年8月10日 7:54
なるほど、そぉか~。


球戻して警告灯消えたら、リレー手に入れないとだな
(;^_^A


やっぱりLEDがカッチョいいもんなぁ~ww

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「エア抜き用のボトルも準備出来た。
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