早速…（・∀・）

ちょっと市内までドライブしてきました♪
（・∀・）



10日ばかりカローラ２に乗って、すっかり気楽な運転に慣れてしまっていたので、インプに乗り換えた瞬間…




く…


クラッチ重っ!!


シフトストローク短かっ!!



インプの感覚に戻るまでに約20分を要し…
(;´Д`A





いやぁ、チェックエンジンが点灯しないクルマってイイですね～♪

安心して運転できますｗｗ


ISCバルブもキレイに掃除してくれたので、アイドリングはめっちゃ安定してます♪
(≧∀≦*)


タイヤがちょっと滑ってたのは、空気圧が高かったせいと、左フロントのブレーキが固着しかけてるせいかと…

早いとこO/Hしてあげなきゃね。



スピードメーターもちゃんと動いてるし、ダストブーツもタイミングベルトもとりあえず新品。


純正アルミも白くなると雰囲気変わるなぁ～♪


テールランプをLEDにした途端点灯したABS警告灯。
ABSも効かなかったけど、電球を元に戻したら消えたしちゃんと【ガガガガッ】て動いてます。


後は、ブローオフバルブのヤッツケ修理を終えればとりあえず安心して乗っていられるインプに戻ってくれると思います♪


ずっと乗り続けていきたいので、これからもちゃんと維持っていきますょ
（・∀・）