原因判明… (°□°;)

まさかの展開…








メーターが逝ってスグに、メーター本体を交換してみましたがやはり動かず。

次にメーターを外し、車が動いてるときワイヤーが回ってるかどうかを確認。


動いてない。




そこまで確認して、いつもの工場に行ってみました。

メーターに繋がる長いワイヤーが切れたか…!?




スグに調べてくれました。





原因は…














12月に交換したばかりのワイヤーの断裂。



画像では、ちょうどゴムのカバーの辺りのアールがついてる部分。



整備士さんは、スグにメーカーに連絡してくれたんですが、回答は

『コレが悪いのかも知れないし、メーター本体の動きがシブくて無理がかかったのかも知れないし、メーターから繋がる長いワイヤーの動きが悪くてココに負荷がかかったのかも知れないし…』

ということで部品のクレームにはならず…




でもさ、新品使って３ヶ月で切れるってどぉよ？
(--;)





急だったので代車がないとの事で、外したワイヤーをもう一度組んで、部品を注文して帰ってきました。



部品が来たら入院ですが、恐らく半日で終わるかな。


金額も6000ペソでやってくれると言うので、ほぼ部品代のみの出費。



それにしても…





納得いかないのはオラだけではないはずだよね～!!
(一。一;;)