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2010年09月23日

ｖiｖiの燃料

今、'94年のRX-R(Ｃ型かな？)のカタログ見てたら、気になることが…

使用燃料なんですけど、この頃はレギュラーで良かったのか？

因みに'９３年のRX-RAのカタログでも、使用燃料は無鉛レギュラーって書いてる…(゜＿゜；)

オラが昔乗ってたRX-Rは、納車の時に車屋さんがレギュラー入れたら一発でチェックエンジン点灯してノックセンサー逝ってしまったのに…

Ｃ型でレギュラーってことはハイオク仕様になったのはＤ型からってこと？！

てことはオラが乗ってたRX-Rは、さっきまでＣ型だと思ってたけど実はＤ型だったのか…？

RX-R＝ハイオクってアタマでいたけど…

これが間違いでなければオラのヴィヴィオはものすごく財布に優しいクルマってことになる♪

騙されたと思って、一回レギュラー入れてみよっかな。

燃費は若干落ちるかも知れないけどね。
(￣▽￣;)

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Posted at 2010/09/23 01:54:02

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K-vivi 2010年9月23日 2:12 ハイオク仕様になるのはＥ型からですから、Ａ～Ｄ型はレギュラーでＯＫですよ(*^ー^)b ＲＡも同様に、裏モードにしなければＤ型まではレギュラー仕様です。しかし、Ａ型エンジンは裏山鹿…カムシャフトがＡ型のみ限定でハイリフト仕様なので、マジ欲しいんですよ… ソレの恩恵もあってか、フルノーマルでシャシダイ乗せて８０ｐｓ出るのはＡ型だけなんですから…(｡-∀-)	コメントへの返答 2010年9月23日 2:25 おぉ～！！レギュラーで良いのか～♪ (人´∀`)♪ しかし、フルノーマルで80馬力って…(・・;) Ａ型ってそんなスゴいなんて、オラぜんっぜん知りませんでした！！こりゃ大事にしないとイカンですね (^_^;)
★kou★ 2010年9月23日 7:30 昔乗っていたとき、意味もなく後期のハイオク仕様がうらやましかったです。何か響きがカッコイイじゃないですか？（違）だからじゃないけれど、ヴィヴィオ以降の車はすべてハイオク車という罠・・・（笑）	コメントへの返答 2010年9月23日 8:34 軽でハイオク仕様なんてスバルくらいですもんねｗｗ昔はセルフのガススタなんてなかったから、ヴィヴィオで『ハイオク満タン』って言ったら店員のおじさんに『生意気な～』みたいな顔されたことありますｗｗ周りの人からは『軽のくせにハイオクなの？』と言われ… 意外と肩身が狭かったりしてました(笑) オラの場合は、昔乗ってたレックスに【IMPREX】ってステッカー作って貼ってたり(爆)インプの弟分のヴィヴィオに乗ったり… 色んな車に浮気したけど、最後はやっぱりスバルに戻ってしまうという巧妙な罠…？ｗｗ
LIEBENDER⑨びび 2010年9月23日 8:41 書こうと思った事はほぼ書かれてしまった＾＾； C型以降と比べてAB型の方がインタークーラーが高回転向きとかなんとか？あとは細かい仕様変更ならいっぱいｗ	コメントへの返答 2010年9月23日 8:55 そうとも言われてますよね！そういやオラが乗ってたRX-Rはインタークーラー黒かったし、今のほどモリモリはしてなかったような… ｖiｖi助は最初から前期のがついてたからノーマルのSSではなかったし… 仕様変更といえば、前期の暖房～!! (￣▽￣;) エアコン吹き出し口から温風出てほしい時でも冷たいのしか出て来ないもんな～ｗｗ
みなまな 2010年9月23日 17:25 ﾄﾙｸが10を越した最終型のみがﾊｲｵｸ仕様ですよ～。 A型だけど勘違いしてて、ずっとﾊｲｵｸにしてます^^;	コメントへの返答 2010年9月23日 18:39 皆さんの話を聞くとそのようですね(；^ω^）オラもずっと勘違いしてました。姐さんもハイオク派なのね♪ オラもハイオク入れとこうかな・・・でも財布に優しくないし・・・どうしよヾ(;´▽`A``
LCR 2010年9月24日 8:34 プレちゃんは思い　っきりハイオク仕様ですがレギュラーしか入れた事ないです。^^;　　もう１年程経ちますが一応壊れないようです。　　ただ燃費はガタ落ちのようですが...^^;	コメントへの返答 2010年9月24日 12:48 プレちゃん、強制レギュラー仕様ですか！？ (〇o〇;) それでも壊れないんだからスゴい･･･(ﾟ＿ﾟi) オラも次からレギュラーにします～!!

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★kou★ 2010年9月23日 7:30 昔乗っていたとき、意味もなく後期のハイオク仕様がうらやましかったです。何か響きがカッコイイじゃないですか？（違）だからじゃないけれど、ヴィヴィオ以降の車はすべてハイオク車という罠・・・（笑）	コメントへの返答 2010年9月23日 8:34 軽でハイオク仕様なんてスバルくらいですもんねｗｗ昔はセルフのガススタなんてなかったから、ヴィヴィオで『ハイオク満タン』って言ったら店員のおじさんに『生意気な～』みたいな顔されたことありますｗｗ周りの人からは『軽のくせにハイオクなの？』と言われ… 意外と肩身が狭かったりしてました(笑) オラの場合は、昔乗ってたレックスに【IMPREX】ってステッカー作って貼ってたり(爆)インプの弟分のヴィヴィオに乗ったり… 色んな車に浮気したけど、最後はやっぱりスバルに戻ってしまうという巧妙な罠…？ｗｗ
LIEBENDER⑨びび 2010年9月23日 8:41 書こうと思った事はほぼ書かれてしまった＾＾； C型以降と比べてAB型の方がインタークーラーが高回転向きとかなんとか？あとは細かい仕様変更ならいっぱいｗ	コメントへの返答 2010年9月23日 8:55 そうとも言われてますよね！そういやオラが乗ってたRX-Rはインタークーラー黒かったし、今のほどモリモリはしてなかったような… ｖiｖi助は最初から前期のがついてたからノーマルのSSではなかったし… 仕様変更といえば、前期の暖房～!! (￣▽￣;) エアコン吹き出し口から温風出てほしい時でも冷たいのしか出て来ないもんな～ｗｗ
みなまな 2010年9月23日 17:25 ﾄﾙｸが10を越した最終型のみがﾊｲｵｸ仕様ですよ～。 A型だけど勘違いしてて、ずっとﾊｲｵｸにしてます^^;	コメントへの返答 2010年9月23日 18:39 皆さんの話を聞くとそのようですね(；^ω^）オラもずっと勘違いしてました。姐さんもハイオク派なのね♪ オラもハイオク入れとこうかな・・・でも財布に優しくないし・・・どうしよヾ(;´▽`A``
LCR 2010年9月24日 8:34 プレちゃんは思い　っきりハイオク仕様ですがレギュラーしか入れた事ないです。^^;　　もう１年程経ちますが一応壊れないようです。　　ただ燃費はガタ落ちのようですが...^^;	コメントへの返答 2010年9月24日 12:48 プレちゃん、強制レギュラー仕様ですか！？ (〇o〇;) それでも壊れないんだからスゴい･･･(ﾟ＿ﾟi) オラも次からレギュラーにします～!!