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2011年02月23日

今回の代車・・・(；＾ω＾)

今日「代車の準備できたから車持って来ていいよ」と連絡があったので、仕事が終わってからいつもの工場にクロを入院させました。

塗装ブースに行ってみると、そこにはキレイに塗装されたピカピカのバンパー♪
これを見ただけでなかさん、テンション(´∀｀∩)↑age↑(´∀｀∩)↑age↑(´∀｀∩)↑age↑（爆）
何度も修理でクルマを預けてたので、塗料の調合の割合も分かってくれちゃってますｗｗ

塗装が乾いたら、いよいよクロのあごの骨の修正と、顔面移植の整形手術が始まります！！

「来週アタマまでかかるかも・・・」

と言ってましたが、この整備士さんは塗装と板金が趣味みたいなものなので、また一気に仕上げて土曜には電話くるんだろうな～(笑)

で預けられた代車がこちら

むむむ～・・・(ーー;)

よりによってスリーダイヤモンドマーク・・・

プレオもあるのに～、イケズゥ～！！

とブツブツ言いながら乗り込むと、シートが頼りなっ！！
これ「椅子」でしょ！
ホールドの「ホ」の字もないんじゃね？

ここでもう嫌になり・・・

でも仕方ないので走り出すと・・・

お？

発進軽い♪

加速悪くない♪

ブレーキ効くね～♪

意外と見切りもいい♪

メーターも見やすいね～♪

く・・・

オラ、スバルなのに・・・

スバルが大好きなのに・・・

三菱なんて・・・

コルトなんて・・・

乗りやすくていいじゃね～かぁ～！！

ということで、ちょっとの間この代車生活も楽しんじゃうことにします♪
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ～♪(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ～♪

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Posted at 2011/02/23 19:22:27

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☆たぁ～ちゃん☆@愚か者 2011年2月23日 19:30 とか・・・なんとか言っちゃって（笑）(≧艸≦)プップップッ　やっぱり自分の車が１番だよねぇ～～？（笑）　まっ・・当然ですが！　短い期間ですが・・・他社の車もご堪能あれ！（笑）コルトで函館山にドリっちゃいますか？( ＾皿＾)ｳｼｼｼｼ	コメントへの返答 2011年2月23日 20:00 そりゃ～そうですよ！！ｗｗ違う車って、たまに乗るからいいんでしょうね(･∀･) 残念ながら函館山は冬期間は通行止めなのです・・・ｽﾞｩｩ━━il\|\|li (つω-`。)il\|\|li━━ﾝ!!
si-design 2011年2月23日 19:36 三菱、乗りやすいですよ～（笑）え？裏切り者？聞こえません（爆）ナンちゃって後期同盟いいですね！と言っても僕のは意味不明車だったりしますが（笑）	コメントへの返答 2011年2月23日 20:04 乗りやすいですね♪ コレのラリーアートが面白いっていうのも分かりますね！！ナンちゃって後期同盟いっちゃいます？ｗｗｗ意味不明車もドンと来いです（爆）
永遠のＭＴ乗り 2011年2月23日 19:49 セカンドカー・・・いやサードカー？にいかがでしょうか(^^;	コメントへの返答 2011年2月23日 20:06 やっぱりスリーダイヤモンドより六連星がいいです(；＾ω＾) デックスやトレジアでも・・・ｗｗｗ
peteru10 2011年2月23日 20:09 他メーカーの車って、乗り心地も味付けも違っていて面白いですよね。三菱の車って未だに運転したことがないです。スバルの軽いフィールとはちがって剛性感がありそうなイメージ。	コメントへの返答 2011年2月23日 20:26 たまに乗ると違いが分かって面白いですね♪ 三菱のクルマって、４WDでもえらい小さく回れるって思いました！！コルトの場合、ずっしりしてるイメージなのに出足は「スッ」って感じでした♪
氷月 2011年2月23日 20:20 「椅子」って…( ﾟ∀ﾟ)・∵. ｸﾞﾊｯ!! そういえば、三菱のｸﾙﾏって一度も運転したことがありません。。。ｺﾙﾄって小さいから軽くて乗りやすいって聞いたことあります(´∀｀)ｲｲﾅ～	コメントへの返答 2011年2月23日 20:32 椅子っていうか、一人掛けのソファー？みたいな・・・ｗｗｗオラは何度か運転してるな～(；＾ω＾) めっちゃハンドル切れて、ヴィヴィオでギリギリなUターンなんかも楽勝で回っちゃうんだよ～！！ほんと、悔しいけど乗りやすいクルマですね～♪ (。-｀ω´-)ﾝー
黒ナイト 2011年2月23日 20:35 「まじめまじめ」なクルマですね？ (´艸｀) メーター、カッコいいかも☆	コメントへの返答 2011年2月23日 20:42 これについては「まじめまじめ」はキャッチコピーだけではなさそう・・・(；＾ω＾) ビックリしたのが、キーレスでドアミラーたたんだり開いたりできるんです！！メーターも見やすく出来てるし、ブレーキはステラの初期制動の強さと同等かも・・・ｗｗ敵ながら（？）天晴れですねｗｗｗ
チョコくん 2011年2月23日 20:39 u・ェ・u　浮気～～～～～～～～～～～～～～～　ﾆﾔ	コメントへの返答 2011年2月23日 20:43 Σ(･ω･ﾉ)ﾉえっ！ち・・・・ちがうも～～～～～～～んｱﾀﾌﾀ((ヽ(；´Д｀)ﾉ))ｱﾀﾌﾀ
ゆ－ちゃん 2011年2月23日 21:14 日曜日にワタシも三菱Ｄでコルトに座ってみました(^^) なかなか良い車でした♪ ラリーアートバージョンＲもあるし(ﾟ∀ﾟ) 侮れませんよ三菱も～	コメントへの返答 2011年2月23日 21:23 乗ってみたら楽チンでいいですよ～♪ (･∀･) このサイズでラリーアートはきっと楽しいでしょうね！！スバルと三菱のターゲットの違いっていうか、マニアックなスバルに対して、女性でも楽しいのが三菱なのかな～(´ﾟ∀ﾟ｀；)
なが★ちゃん 2011年2月23日 21:17 コルトのターボモデルが乗りたいと思う今日この頃(笑) でもすばるしい車に乗っているんだから、浮気はダメダメ(笑)	コメントへの返答 2011年2月23日 21:26 オラの友達の弟がラリーアートに乗ってるんですけど、オラには見せてもくれません・・・(-_-;) そうですよ！！スバルしい車なんですから♪ オラは一穴主義です！！（違）
カズミン 2011年2月23日 21:18 こんばんはです。まぁ、要は「その車がどういう人々にどういう使い方をされるか？」って事ですかねぇ。そう言えば「ミラ」のシート、横のホールドは皆無ですが、少なくともＧＣ８のように「ケツが痛くなる」って事は無いです。まぁでも、ＧＣ８に「ＮＡインプのスポーツシート」導入する際には、ミラにも取り付け出来ないか試しますけど...ねww っと、シート繋がりで...家に転がってるローレル純正のシート、「デスクチェア」に加工しなきゃなぁ。車に付いてる時はダメダメだったが、家でシート倒して寝転ぶとけっこう寝心地良かったんでww	コメントへの返答 2011年2月23日 21:29 こんばんは♪ その通りですね。コレなら女性でも高齢の方でも運転はしやすそうでした。オラは体が小さいのでシートの造りに合わないのか、腰が痛くなることがあります。
ウル＠Ｓ１５ 2011年2月23日 22:31 お！　コルトいいですねぇ♪ 自分も友達のラリーアートバージョンＲ乗ったことありますが速くて楽しいクルマでした！三菱・・・侮れないｗｗｗ	コメントへの返答 2011年2月23日 22:52 悔しいけどいいクルマ・・・楽に運転できる車ですね～♪ 使い勝手も良さそうだし・・・侮れないゎ～ｗｗｗ
なべふく 2011年2月24日 0:05 うちもコルト、家族カーとして乗っています。もう７万キロになります。最初はまぁそこそこ走る車だと思っていたのですが、さすがに７万も乗ると飽きました。長くは乗る気にはなれないですね。やっぱスバルですよ(^-^)	コメントへの返答 2011年2月24日 1:17 はじめまして！！コルトユーザーなのですね♪ 街乗りやちょっとしたドライブなら重宝しそうですが、長距離となるとあの柔らかいシートが気になります。『走りのＳ－Ｌｉｍｉｔｅｄ』の納車待ちだそうで♪ 楽しみですね～(*´艸｀) ぜひインプレ聞かせてくださいね！！(人´∀`)
＠じゅんぼー 2011年2月24日 0:33 こんばんは＾＾代車かぁ～　良いですねぇ♪ 何を貸してくれるんだろう？　とかワクワクしたりして～愛車の帰還が楽しみですね～＾＾おかえり！クロちゃん！　とか言って、ぎゅ～～～！　て、してあげてください！笑	コメントへの返答 2011年2月24日 1:23 こんばんは♪ ぶっちゃけ町内走り回るだけならまだ２号機でもイケそうなので、代車はいらなかったかも…(^。^;) でもコルト楽ですね～（･∀･）今から退院が待ち遠しいですｗｗｗ帰ってきたら、ソッコー抱きしめちゃいます♪
LIEBENDER⑨びび 2011年2月24日 8:18 以前はFTOのversioRに乗ってました。友達がコルトのラリーアートversionRに乗ってますが、走りに関して言えばターマックではKK4ヴィヴィオで勝てる要素がないかも…。コーナー出口でこちらが少し加速して離れるらしいですが、基本ずっと煽られっぱなしでした＾＾；もうちょっと硬い足ならもう少しいい勝負出来たのかなぁ～。シートもRECAROだし足回りも引き締まってるしいい車ですよー♪	コメントへの返答 2011年2月24日 9:09 ん～…(-.-;) FTOのリーベンさんて想像つかない…(笑) 肺活量が倍でもヴィヴィオにはヤられちゃうのね♪ 確かにおっきい車にも山道では負ける気しなかったゎ～（･∀･）ﾆﾔﾆﾔシートがレカロ… 逆を返せばヴィヴィオやインプはそれだけ純正シートに自信があるってことかぁ… (ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…　てことはやっぱりスバルは『すばるしい車』(ノアさんのパクリ)ってコトなのねん♪(人´∀`)
LCR 2011年2月24日 8:36 新しい車って誰が乗ってもそれなりに走って止まれる様凄く賢くできてますよネ。(^_^)v だからそこそこ癖のある濃い？車が好きな我々？にとって楽だけど暇なはず...^^; どっちがいいのかな...(^_^)	コメントへの返答 2011年2月24日 9:19 ターゲットにしている客層の違いで味付けも変わってくるのでしょうね～（･∀･）ＣＭも、同じコルトでもＲは走りのイメージですもんね！ウチラはやっぱりスバルのような濃ゆいクルマがいいですよね～♪(*´艸｀)
LIEBENDER⑨びび 2011年2月24日 9:22 あー、書き方が悪かった＾＾；逆逆！！舗装路でコルト相手に戦うには分が悪すぎる。あれは車高こそ高いけれど、中身は三菱の本気が詰まったラリーカーみたいなもんですわ。そうそう、サイボーグRにも乗ってましたよ！ mivec…特にFTOの切り替わってからの音は音マニアには堪らないデスｗポーーーー…ンヴォオオオオ！！って感じｗ長文失礼orz	コメントへの返答 2011年2月24日 9:27 あら… ごめんあそぁすぇ (´0ﾉ｀*)ｵﾎﾎﾎそっかぁ、速いんだ！？でもさ、肺活量倍だょ？それを考えるとやっぱりヴィヴィオはスゴいんだゎｗｗｗ
Zi 2011年2月24日 12:17 メーターカッコいいかも…(・・;) インプが恋しくてすぐ飽きてしまうんじゃぁないすか～(￣ー￣)？早く出来上がるといいですね(^^)	コメントへの返答 2011年2月24日 12:25 スゴい見やすいですね～（･∀･）でもやっぱり普通すぎてつまんないです…(^。^;) もう飽きましたｗｗｗ今から仕上がりが待ち遠しいです～♪(人´∀`)

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☆たぁ～ちゃん☆@愚か者 2011年2月23日 19:30 とか・・・なんとか言っちゃって（笑）(≧艸≦)プップップッ　やっぱり自分の車が１番だよねぇ～～？（笑）　まっ・・当然ですが！　短い期間ですが・・・他社の車もご堪能あれ！（笑）コルトで函館山にドリっちゃいますか？( ＾皿＾)ｳｼｼｼｼ	コメントへの返答 2011年2月23日 20:00 そりゃ～そうですよ！！ｗｗ違う車って、たまに乗るからいいんでしょうね(･∀･) 残念ながら函館山は冬期間は通行止めなのです・・・ｽﾞｩｩ━━il\|\|li (つω-`。)il\|\|li━━ﾝ!!
si-design 2011年2月23日 19:36 三菱、乗りやすいですよ～（笑）え？裏切り者？聞こえません（爆）ナンちゃって後期同盟いいですね！と言っても僕のは意味不明車だったりしますが（笑）	コメントへの返答 2011年2月23日 20:04 乗りやすいですね♪ コレのラリーアートが面白いっていうのも分かりますね！！ナンちゃって後期同盟いっちゃいます？ｗｗｗ意味不明車もドンと来いです（爆）
永遠のＭＴ乗り 2011年2月23日 19:49 セカンドカー・・・いやサードカー？にいかがでしょうか(^^;	コメントへの返答 2011年2月23日 20:06 やっぱりスリーダイヤモンドより六連星がいいです(；＾ω＾) デックスやトレジアでも・・・ｗｗｗ
peteru10 2011年2月23日 20:09 他メーカーの車って、乗り心地も味付けも違っていて面白いですよね。三菱の車って未だに運転したことがないです。スバルの軽いフィールとはちがって剛性感がありそうなイメージ。	コメントへの返答 2011年2月23日 20:26 たまに乗ると違いが分かって面白いですね♪ 三菱のクルマって、４WDでもえらい小さく回れるって思いました！！コルトの場合、ずっしりしてるイメージなのに出足は「スッ」って感じでした♪
氷月 2011年2月23日 20:20 「椅子」って…( ﾟ∀ﾟ)・∵. ｸﾞﾊｯ!! そういえば、三菱のｸﾙﾏって一度も運転したことがありません。。。ｺﾙﾄって小さいから軽くて乗りやすいって聞いたことあります(´∀｀)ｲｲﾅ～	コメントへの返答 2011年2月23日 20:32 椅子っていうか、一人掛けのソファー？みたいな・・・ｗｗｗオラは何度か運転してるな～(；＾ω＾) めっちゃハンドル切れて、ヴィヴィオでギリギリなUターンなんかも楽勝で回っちゃうんだよ～！！ほんと、悔しいけど乗りやすいクルマですね～♪ (。-｀ω´-)ﾝー
黒ナイト 2011年2月23日 20:35 「まじめまじめ」なクルマですね？ (´艸｀) メーター、カッコいいかも☆	コメントへの返答 2011年2月23日 20:42 これについては「まじめまじめ」はキャッチコピーだけではなさそう・・・(；＾ω＾) ビックリしたのが、キーレスでドアミラーたたんだり開いたりできるんです！！メーターも見やすく出来てるし、ブレーキはステラの初期制動の強さと同等かも・・・ｗｗ敵ながら（？）天晴れですねｗｗｗ
チョコくん 2011年2月23日 20:39 u・ェ・u　浮気～～～～～～～～～～～～～～～　ﾆﾔ	コメントへの返答 2011年2月23日 20:43 Σ(･ω･ﾉ)ﾉえっ！ち・・・・ちがうも～～～～～～～んｱﾀﾌﾀ((ヽ(；´Д｀)ﾉ))ｱﾀﾌﾀ
ゆ－ちゃん 2011年2月23日 21:14 日曜日にワタシも三菱Ｄでコルトに座ってみました(^^) なかなか良い車でした♪ ラリーアートバージョンＲもあるし(ﾟ∀ﾟ) 侮れませんよ三菱も～	コメントへの返答 2011年2月23日 21:23 乗ってみたら楽チンでいいですよ～♪ (･∀･) このサイズでラリーアートはきっと楽しいでしょうね！！スバルと三菱のターゲットの違いっていうか、マニアックなスバルに対して、女性でも楽しいのが三菱なのかな～(´ﾟ∀ﾟ｀；)
なが★ちゃん 2011年2月23日 21:17 コルトのターボモデルが乗りたいと思う今日この頃(笑) でもすばるしい車に乗っているんだから、浮気はダメダメ(笑)	コメントへの返答 2011年2月23日 21:26 オラの友達の弟がラリーアートに乗ってるんですけど、オラには見せてもくれません・・・(-_-;) そうですよ！！スバルしい車なんですから♪ オラは一穴主義です！！（違）
カズミン 2011年2月23日 21:18 こんばんはです。まぁ、要は「その車がどういう人々にどういう使い方をされるか？」って事ですかねぇ。そう言えば「ミラ」のシート、横のホールドは皆無ですが、少なくともＧＣ８のように「ケツが痛くなる」って事は無いです。まぁでも、ＧＣ８に「ＮＡインプのスポーツシート」導入する際には、ミラにも取り付け出来ないか試しますけど...ねww っと、シート繋がりで...家に転がってるローレル純正のシート、「デスクチェア」に加工しなきゃなぁ。車に付いてる時はダメダメだったが、家でシート倒して寝転ぶとけっこう寝心地良かったんでww	コメントへの返答 2011年2月23日 21:29 こんばんは♪ その通りですね。コレなら女性でも高齢の方でも運転はしやすそうでした。オラは体が小さいのでシートの造りに合わないのか、腰が痛くなることがあります。
ウル＠Ｓ１５ 2011年2月23日 22:31 お！　コルトいいですねぇ♪ 自分も友達のラリーアートバージョンＲ乗ったことありますが速くて楽しいクルマでした！三菱・・・侮れないｗｗｗ	コメントへの返答 2011年2月23日 22:52 悔しいけどいいクルマ・・・楽に運転できる車ですね～♪ 使い勝手も良さそうだし・・・侮れないゎ～ｗｗｗ
なべふく 2011年2月24日 0:05 うちもコルト、家族カーとして乗っています。もう７万キロになります。最初はまぁそこそこ走る車だと思っていたのですが、さすがに７万も乗ると飽きました。長くは乗る気にはなれないですね。やっぱスバルですよ(^-^)	コメントへの返答 2011年2月24日 1:17 はじめまして！！コルトユーザーなのですね♪ 街乗りやちょっとしたドライブなら重宝しそうですが、長距離となるとあの柔らかいシートが気になります。『走りのＳ－Ｌｉｍｉｔｅｄ』の納車待ちだそうで♪ 楽しみですね～(*´艸｀) ぜひインプレ聞かせてくださいね！！(人´∀`)
＠じゅんぼー 2011年2月24日 0:33 こんばんは＾＾代車かぁ～　良いですねぇ♪ 何を貸してくれるんだろう？　とかワクワクしたりして～愛車の帰還が楽しみですね～＾＾おかえり！クロちゃん！　とか言って、ぎゅ～～～！　て、してあげてください！笑	コメントへの返答 2011年2月24日 1:23 こんばんは♪ ぶっちゃけ町内走り回るだけならまだ２号機でもイケそうなので、代車はいらなかったかも…(^。^;) でもコルト楽ですね～（･∀･）今から退院が待ち遠しいですｗｗｗ帰ってきたら、ソッコー抱きしめちゃいます♪
LIEBENDER⑨びび 2011年2月24日 8:18 以前はFTOのversioRに乗ってました。友達がコルトのラリーアートversionRに乗ってますが、走りに関して言えばターマックではKK4ヴィヴィオで勝てる要素がないかも…。コーナー出口でこちらが少し加速して離れるらしいですが、基本ずっと煽られっぱなしでした＾＾；もうちょっと硬い足ならもう少しいい勝負出来たのかなぁ～。シートもRECAROだし足回りも引き締まってるしいい車ですよー♪	コメントへの返答 2011年2月24日 9:09 ん～…(-.-;) FTOのリーベンさんて想像つかない…(笑) 肺活量が倍でもヴィヴィオにはヤられちゃうのね♪ 確かにおっきい車にも山道では負ける気しなかったゎ～（･∀･）ﾆﾔﾆﾔシートがレカロ… 逆を返せばヴィヴィオやインプはそれだけ純正シートに自信があるってことかぁ… (ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…　てことはやっぱりスバルは『すばるしい車』(ノアさんのパクリ)ってコトなのねん♪(人´∀`)
LCR 2011年2月24日 8:36 新しい車って誰が乗ってもそれなりに走って止まれる様凄く賢くできてますよネ。(^_^)v だからそこそこ癖のある濃い？車が好きな我々？にとって楽だけど暇なはず...^^; どっちがいいのかな...(^_^)	コメントへの返答 2011年2月24日 9:19 ターゲットにしている客層の違いで味付けも変わってくるのでしょうね～（･∀･）ＣＭも、同じコルトでもＲは走りのイメージですもんね！ウチラはやっぱりスバルのような濃ゆいクルマがいいですよね～♪(*´艸｀)
LIEBENDER⑨びび 2011年2月24日 9:22 あー、書き方が悪かった＾＾；逆逆！！舗装路でコルト相手に戦うには分が悪すぎる。あれは車高こそ高いけれど、中身は三菱の本気が詰まったラリーカーみたいなもんですわ。そうそう、サイボーグRにも乗ってましたよ！ mivec…特にFTOの切り替わってからの音は音マニアには堪らないデスｗポーーーー…ンヴォオオオオ！！って感じｗ長文失礼orz	コメントへの返答 2011年2月24日 9:27 あら… ごめんあそぁすぇ (´0ﾉ｀*)ｵﾎﾎﾎそっかぁ、速いんだ！？でもさ、肺活量倍だょ？それを考えるとやっぱりヴィヴィオはスゴいんだゎｗｗｗ
Zi 2011年2月24日 12:17 メーターカッコいいかも…(・・;) インプが恋しくてすぐ飽きてしまうんじゃぁないすか～(￣ー￣)？早く出来上がるといいですね(^^)	コメントへの返答 2011年2月24日 12:25 スゴい見やすいですね～（･∀･）でもやっぱり普通すぎてつまんないです…(^。^;) もう飽きましたｗｗｗ今から仕上がりが待ち遠しいです～♪(人´∀`)