垂直になるのは・・・(･∀･)

今日は朝から雪が降ったりやんだり。
気温は低くないのですぐ溶けてしまいますが、今夜からは荒れる見込み・・・il||li (つω-`。)il||li


真冬に雪の中を走行する時、意外に気になるのがＡピラーのヘリにくっついた雪。
ちょうど画像の部分です。
走っているうちに氷になってしまったり、そこだけ冷えて曇ってしまって視界が悪くなったりと、なかなか厄介です(。-｀ω´-)ﾝー



ところで・・・

インプレッサのボンネットが垂直に開くのは皆さんご承知のことだし、もう当たり前のことですよねｗｗ
インタークーラー付近や、ストラットを整備する時など非常に便利です。


ＧＣにはボンネットだけじゃなく、もう一箇所垂直になる部分があるんです♪

それがこちら！！




窓の曇りを取るための吹き出し口なんですが・・・

普段はドアミラーが見えるように横の窓に向かって風が出ます。
これはどの車でもそうでしょうけど・・・

前期の内装のＧＣは、それがこうなります♪



ほんとに垂直になっちゃいますΣ(ﾟДﾟﾉ)ﾉオオォッ


これがまたＡピラーのヘリの曇りを取るのに大活躍！！
窓の氷も取れやすくもなりますね♪


後期の内装でもこんな装備があるんでしょうか？

「お前ンとこに後期内装のｖｅｒ．４もあるべ！！」って言われそうですけど、コイツにはダッシュまわりの「吹き出し口」って言うのが一つもついていなくて、解体屋さんから引っぺがしてきた文字通り「取ってつけた」ものｗｗ

ＳＴｉではなく、１．５のＧＦから取ったからなのか、クロのように窓に向かった吹き出し口は動きません。


Ｄ型までのＧＣに乗っている方には当たり前の装備だし、ひょっとしたらＧＣだけの装備ではないかも知れません。

ただ、オラはこんなの初めてだったし、実際に使うと便利なので今更ですが紹介してみました(；＾ω＾)
それだけ曇りやすかったんでしょうかね・・・？

それとも、ＷＲＣで戦う上でなにかメリットがあったのか・・・



なぜこんな所が動くのかオラにはその理由は分かりませんが、ちょっと面白い装備ですよね♪