色々と・・・ｩ──σ(･´ω･｀；)──ﾝ

オラがＧＣに乗るようになって４年目になります。
オラが免許を取って以来、一番長く付き合ってるクルマです。

この先、こんなに長く飽きないで乗れるクルマは現れないかもしれない。
まだまだコイツと付き合っていこう。

そう思ってましたが・・・








最近、みんカラもサボって色々と考えてます。






このままＧＣに乗り続けてよいものか・・・
ヴィヴィオが直ったら、潔く降りるべきではないのか・・・


金銭面で言ってしまったら、圧倒的にヴィヴィオが有利。
ＧＣの自動車税はヴィヴィオの５年分以上だし、ＧＣの中古タイヤを買うお金でヴィヴィオは新品のタイヤを買えるし、燃料だってハイオクからレギュラーに、しかも今の半分の量で済むし・・・






そういや最近、巧く言えないけど・・・


なんかこう、違和感みたいなのを感じてきてる・・・





大好きなクルマだし、それなりにカッコいいとは思ってるけど・・・


なんか違う・・・






正直、今のオラに２８０馬力なんて必要ないのかも・・・ってか必要ない。

だって踏まないものｗｗｗ





長距離は楽だけど、ヴィヴィオでだって楽しく長距離ドライブできるってわかってるし。




二台体制がベストなのはわかってる。
だけど、今年のオラの給料じゃそんなのは夢のまた夢。

二台所有するメリットよりも、デメリットの方が大きい。




【インプレッサ】というクルマには、たとえばそれがＧＣでなくてもいずれまた乗れる機会はあるでしょう。

でも【ヴィヴィオ】は？

市内の中古車屋を見ても全然見ないし、それこそ旭川にでも行かなきゃ手に入らないでしょう。

オラにとってこれが最後のヴィヴィオになるかもしれません。




ぶっちゃけ、金銭的なものが一番の理由なんでしょうけどね・・・(；＾ω＾A










そんなこともあって、一度ＧＣから降りることになりそうです。

まぁ、ヴィヴィオが直るメドがついてからになりますが・・・




ＧＣの車検は来年８月まであるから、部品取りの白インプと、予備のパーツも付けて誰かに１０ﾏｿくらいで買ってもらおうかな・・・
ブースト計とコンポは外すけどｗｗ


あ、レカロもだｗｗｗ


白インプにカーボンのフルバケ入ってるからそれで勘弁してもらおう(´ﾟ∀ﾟ｀；)





それともどっちも使える部品だけ外して廃車にするか・・・

いずれにしても、維持費の安いヴィヴィオになるのは間違いない。




ＧＣをどうするかは・・・






時間はあるからゆっくり考えることにします。