ようやく一段落…(^_^;

皆さま、如何お過ごしでしょうか。
風邪など引いてはおりませんでしょうか。
暑さで体調を崩してはおりませんでしょうか。

ご無沙汰してます、なかさんですm(_ _)m


生きてたのかって？(笑)

えぇ！
オラは毎日、お元気丸出しで頑張っとります。




なかなか治まらなかったミナミカヤビッチのオイル漏れ。
原因は何なのか、本当に直るのかと不安な日々を送っておりましたが、この度のディズトリビューター交換により、ようやくそんな不安に満ちた毎日に終止符が打たれました。


なんたって酷かったです。
キャップの中までオイルでギトギトでした
ﾄﾞｯﾋｬ———Σ(ﾟ∀ﾟ｣)｣———!!

ブラシを動かすシャフト自体もガッタガタだったみたいなので、Ｏリングを交換して油汚れを落とせばいいという単純なものではなかったようです。

デスビ本体は中古で程度の良い物を取り寄せての作業ですが、工場も『意地でも直す！』みたいになってました(笑)


ＣＶＴオイル漏れは先日の通り、今ではすっかりなくなりましたが、エンジンオイルの漏れも今回で落ち着いたようです。


一晩放置したけど、ミッション回りを見ても今までみたいなオイルの漏れてる痕跡はありません。





ミナミカヤビッチも、やっと『普通』の状態にまでは 戻りましたf(^^;

これからまたあちこちからヴィヴィオ特有のオイル漏れが発生するかと思いますが、冬の車検時にはタイベル交換ついでに、各プーリーのオイルシール、ヘッドガスケット、タペットパッキンなんかは交換しておきたいところです。

出来るだけ長くこの『いい状態』を維持していけるように、
これからもずっとミナミカヤビッチが元気に走り続けられるように、オラは頑張ります！p(^-^)q

無理はしませんがｗｗｗ



ということで、とりあえず用向きだけ…
再再復活の報告だけで失礼いたします。m(__)m

皆さま、お体には十分ご留意くださいませ。



次回はいつになるやらわかりませんが、元気な顔でお会いしましょうね～♪(笑)