ぅほっ♪ヽ(・∀・)ノ

さて、仕事が終わった後で早速エンジンを始動してみました。

クルマが冷えきっているので最初は1,500回転で『ブゥオ～！』



水温計の針が動き出す頃・・・

この辺りからアイドリングが不安定になるはずですが・・・

_s(・｀ω´・;)ゞ ..　んん？？





アイドリングは安定してます。





これは、ひょっとしてひょっとしたかも？
(；・∀・)



とりあえず走り出してみます。

１速、２速・・・スムーズに吹け上がってます。
そのまま３、４、５速まで入れたけどガクガクは一切なし！！




直りました！！(爆)




やっぱり息つきの原因はイグニッションコイルのボルトの緩みだったようです。

前のオーナーさんが死ぬほど悩んで、Ｂちゃんを手放すきっかけになった原因がボルトの締め忘れとは・・・(・・;)




ひとまず、大きな課題をひとつクリア出来たのは嬉しいです。
というか、スムーズに走るクルマって良いね～(笑)


あとは飛び石で可哀想なことになってるフロントガラスが直ればもう言うことなし！！




最初はポンコツって思ってたけど・・・






十分イイ車じゃないですか～！！(爆)