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イイね!
2014年02月22日

上つき? 下つき? ・・・(*´Д`)/ヽァ/ヽァ・・

上つき? 下つき? ・・・(*´Д`)/ヽァ/ヽァ・・











いや、レガシィの段つきの話ですが?・・・( ̄m ̄*)







さっき、二度目の燃費記録を登録しました。

リッターあたり10.5km走ってるみたいです。

朝は暖機してるし、市街地も走る。
昨日名義変更で車屋さんが乗ったけど、ゆっくりなんて走るわけもないし。


それでこの燃費・・・



Bちゃんのエンジンは一体どうなってるんでしょ?www

それともなかさんの運転がおかしいのか?








ところで、今日仕事が終わった後、市内に走りました。

行きはいつものようにゆっくり走っていたんですが・・・



帰り道。

燃費走行ばっかりじゃなかさんにはフラストレーションが、Bちゃんにはカーボンが溜まってしまいます。


『たまには踏んでみっかな』と思い立ち・・・

なかさんのストレスとBちゃんの煤を取り除くべく、車が一台も走っていないのをいいことに、2kmのトンネルのほんのちょっとの間踏んでみました。



3速に落として満踏みしてみます。




『ぅひょ~!!速ぇ、速ぇ!!』

と思ってたら、突然『グォ~、カックン!!グォ~!!』ってなって・・・

ク~ちゃんの時のブーストカットのいやな記憶が蘇り、そこで満踏み糸冬 了~(´-∀-`;)





で、あとで気がついた。

あれこそが、シーケンシャルターボの『段つき』なのではなかろうか!?




久しぶりに踏んだので、何回転だったのかメーターも見てませんでした・・・
ズゥゥ━━il||li (つω-`。)il||li━━ン!!

今まで、プライマリーのタービンだってまともに回ってなかったからね(爆)
当然段つきするとこまで踏んだのも初めてだし、段つき自体初めての経験。


GCほどの凶暴さはないにしても、やっぱり踏んだときの加速はものすごいゎ~!!







でも、あの『カックン』は気持ち悪いからもうやりませんwww



なかさんもBちゃんも、溜まってたものが解消されたので、これでまたしばらく大人しくしていられそうですな(笑)
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Posted at 2014/02/22 01:22:26

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この記事へのコメント

2014年2月22日 5:14
この型のレガシィって、4000回転辺りで、セカンダリーも…で、あまりに唐突なんで、誤魔化す的な商品がいくつか発売された気がしましたが…違ったかいのう(^_^;)
にしても、そんなに燃費良いなんて、覆面パトにもってこい(?_?)
コメントへの返答
2014年2月23日 16:10
そうですね!!
雑誌を見ると、プライマリーが0.6キロになるとセカンダリーが回りだすんだそうです。

シーケンシャルターボをパラレルツインターボにしてしまうものが多いようです(;^ω^)

オォォー!!w(゚ロ゚)w
だからレガシィはパトカーになったのか!?

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「エア抜き用のボトルも準備出来た。
職場で使ってる消毒用のがラジエーターの口にピッタリ!!
ネジ山でしっかり引っかかってちょっとやそっとでは抜けないから大丈夫でしょう😅」
何シテル?   05/19 15:28
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