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  5. チェックランプ消灯...(;^_^A [なかいちゃん@RIDDLE RIDER]
イイね！
   
2019年02月02日

チェックランプ消灯...(;^_^A

チェックランプ消灯...(;^_^A 今日、市内に向かう途中...




チェックランプの他に、ABS警告灯も点灯しました。

｢コレだらやっぱり、テールばLEDにしたのが悪がったンだべな｣


そう思って、友人の家の前でバルブを元の電球に入れ替えます。




コレでダメならスバル行き...(¯―¯٥)













すると...




見事に両方の警告灯が消灯です(^^;

しばらく走ってみても、チェックランプもABS警告灯も点く気配ナシ。


エンジンの吹けも良くなったような...

セーフモードみたいなことになっていたのかな...(¯―¯٥)







バルブを元に戻してからは一度も警告灯は点かなくなったので、テールランプをLEDにしたことが原因だったみたいですね。


これからは、バルブを選ぶ時にはこういう事も頭に入れておかないと...





まったく...

お騒がせしてすみません～！
(　´>ω<)人






いい勉強になりました！！(;^_^A
ブログ一覧 | 658 Pepesale（SUBARU R2)
Posted at 2019/02/02 14:17:46

   

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この記事へのコメント

永遠のＭＴ乗り
2019年2月2日 14:33
イヤイヤ、良い経験になったじゃ無いですか。私も一つ勉強をさせていただきました(^o^)
コメントへの返答
2019年2月2日 14:46
ホントに勉強になりました(^^;
バルブ選びも慎重にしなければいけないってことですね(;^_^A
くわほー
2019年2月2日 16:28
LED化が原因でしたか～
エンジンチェックランプなので大事にならなくて良かったですね('ω')
抵抗入れたりしたら消えるのか…はたまたバルブが怪しいのか…
ひとまず原因究明できて一安心ですね！
コメントへの返答
2019年2月2日 19:26
チェックランプだけだったら、どんな原因があるのか心配でしたが、ABSの警告灯が点いた時点で、LEDバルブのせいだと思いました。

抵抗入れてる方もいるようなので、今後の対策を考えたいと思いますが、ひとまず安心出来ました(;^_^A
銀鶴
2019年2月3日 7:05
ブレーキペダルに連動するブレーキスイッチの入力があるのに、ブレーキランプからのアンサーバック信号が返ってきてない(または信号が弱い)ため、ブレーキ信号系統異常と車体コンピュータが判断したものと思われます。

既に推測されているようにLEDに並列に抵抗器を接続し、消費電流を多くしてやれば解決できると思います。
コメントへの返答
2019年2月3日 8:06
なるほど。
ウインカーの電球が切れたら、もしくはそのままLEDに替えるとハイフラになるのと同じ状態になってしまっていたということなのですね。

今は市販の抵抗器もだいぶ安くなってきているようですし、良さそうなのを探してみます(^^;

kenkenmasae
2019年2月4日 22:07
抵抗値が変わってしまいますからね。
ウィンカーがハイフラになるのと同じことですかね。
新しい車だとセンサーが細かく入っているので、これくらいだとめったには起きないのですが。

私もＬＥＤ化をしたいのですが、室内照明をＬＥＤに変えただけ。
ヘッドライト、ウィンカー、ブレーキランプ、スモールランプ。
全部購入済みなのに、寒くて作業する気になれない。


   

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職場で使ってる消毒用のがラジエーターの口にピッタリ!!
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