お久しぶりです( ˆ꒳​ˆ; )

ご無沙汰してます、なかさんです。
今年の養殖コンブの水揚げも、いよいよ明日で終了です！！

去年よりも更に早く終わります♪

オラもやっと、朝３時起きから解放されて、普通の生活に戻ります(◦ˉ ˘ ˉ◦)






さて

走行116,600kmで購入した、オラのタント。

過給器も付いてないので踏まなきゃ走りません。
それでもなんだか乗りやすくて、バイクよりタントにばかり乗ってます。

結果、２ヶ月で3,400も走ってしまいました(¯―¯٥)
FFだから冬が怖いけど、燃料はレギュラーでいいし、燃費もいいし、タイミングチェーンだから交換しなくていいのでつい、ね･･･(笑)



そんなタントに、先日やっとレーダー探知機などなど取り付けました。

ぃや〜、腰重かったゎ笑笑











まず、シガーソケットの電源は、ヒューズボックスから取るタイプ。

タントのヒューズボックスは、グローブボックスの後ろにあります。

アクセスするにはグローブボックスを外す必要があるのですが･･･




グローブボックスにはダンパーが付いてます！！
なんと贅沢な！！
ฅ(º ﾛ º ฅ)ｵｫｯ!!

コレは･･･
Ｒ２のグローブボックスに付いててほしかったなぁ～！！(笑)










シガーソケットは、アクセサリー電源じゃなくて、イグニッションONで電源を入れたい。

どこから取ろうか迷った結果、ワイパーのヒューズからにしておきました。




これで、レーダー探知機とドラレコの電源は確保。











レーダー探知機は、運転席側に取り付けました。
配線這わすのが面倒だったから(笑)




家のパソコンがスットコドッコイなので、データの更新も出来ないままですが、まぁいいでしょ(笑)








ETCの本体はココ♪




ハンドルの下の小物入れに、ちょうど良さげなポケットが。
ポケットの奥に穴が空いているので、純正のETCの場所なのかも。

本体の電源は、シガーソケットのプラス線からエレクトロタップで取りました。

アースはそこら辺に共締めします。








GPS受信機はココ。




運転席側の窓の上。

レーダー探知機とETCは、運転席側のＡピラーのカバーを剥がして配線這わしました。

これで運転席側に取り付けるものは終了。









ドラレコを取り付けようとしたら、窓に貼り付ける台座がどこ行ったのか見つからない。

両面テープ貼って、持ってきたから車の中にあるはずなんだけど、どこを探しても見つかりません。
この日は諦めました( ੭⌯᷄ω⌯᷅ )💧

どっかにはさまってるなら走ってるうちに落ちるでしょ、きっと(¯―¯٥)







翌日、助手席のシートレールのカバーの裏側から台座が発見されたので、昼休みを使ってドラレコを取り付けてしまいます。




こちらは助手席側のピラーカバーを剥がして配線。

要領はわかってるので手間も掛からず終了。







これでやっとタントもドライブ仕様になりました(笑)


とは言っても、コロナのせいで遠くには行けませんけどね( ∗･᷄ὢ･᷅∗ )ﾔﾀﾞｧ～