なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

５月の車検に向けて準備始めなきゃ。




ヘッドライト、Ｖベルト、ブレーキ、マフラーは要交換。

ちょっと右側が低い感じがするのは、ひょっとしてダンパーが抜けてきたから？


でもまぁここまでは部品があれば自分で交換できるとして…


問題は…

自爆もあって狂いに狂ったアライメント!!

自分じゃ無理だからショップに持ち込むしかないかぁ。


タイベルもそろそろだしなぁ…
(-。-;)



あっ!!

税金もくるか!!







ハァ～…
(T.T)



お金が…






そだ!!


なんかバイト探そっと!!
(・∀・)ｲｯｷﾆｶｲｹﾂｶ?

みんカラモバイル版の文字の色が変わった？
(?_?)


でもブログ書くのは相変わらず下の段…


プロフの編集とかPVなんかは下でいいからさぁ…



ブログ書くのを上にしてょ!!
(--;)







と言いたい。
(￣▽￣;)

ＣＵＳＣＯのアジパシ、全日本ラリー選手権。

参戦車輛をインプレッサからエボＸに変更…


ＧＴ選手権にいたっては一時休止…




色々理由はあるでしょうが、真っ先に考えたのは『ハッチになったインプレッサじゃ戦えないのかな』ってこと…

去年もGRBじゃなくGDBで参戦してたくらいだし…



『今まで通りこれからもインプレッサ、レガシィなどスバル車両の製品開発は続行』とは言ってますが…



またひとつ、スバルをベースにしてたチームが無くなったと考えるとちょっと残念です。





これはあくまで自分の素人考えで個人的な意見なのですが…


WRCから撤退した今、インプレッサがハッチである必要性って…？

ハッチに拘る理由って…？

むしろ、セダンにもターボモデル、もっと言えばSTIバージョンが出ても良いのでは？


エボにセダンとワゴンがあるように、インプもセダンとハッチの二本立てにすれば選択肢が増えて良さそうな気もするけど…。




クルマ離れが進む中、なかなかそういう訳にもいかないんでしょうね…
(・・;)






ちょっと残念です…
(_ _;)