なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

今鏡見たんですが…


ヒゲ伸びてるのと、朝から外にいたので日焼けして…




ちっちゃい清原みたいになってますた…
(;゜∇゜)ﾀﾞﾚﾀﾞ!ｵﾏｲﾊ?


ヒゲにもだいぶ白いものが…



あ～ぁ…


年取りたくねぇなぁ～…
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞﾝﾇ

今日お手伝いに来てくれたクラブのエロ大…



いや、ＩさんのS203ですが…




よぉ～く見るとなかさんが…




さて、どこにいるでしょう？


今なら正解者の方全員にもれなく、夜のお供にもなるなかさんをプレゼント!!

しかも今回、キャンペーン中につき、特別になかさん【海坊主バージョン】もプレゼントしちゃいます!!


その日の気分で、二つのなかさんを使い分けてね♪
(・∀・)ﾁｶﾞｳｶｰ

…というわけでアイスです～♪
ヽ( ´￢`)ノｳﾏｳﾏ




めっちゃプリンでした♪

今日は朝からフロントブレーキのパッド交換とキャリパー塗装してますた♪
(*￣∇￣*)


こないだ買ったピストン戻しも絶好調!!

楽チンでした。



キャリパーはタカゾーさんのを見たりして散々悩んだ挙げ句…

定番の赤にしました。
(;^_^A


スバルのロゴはシルバーにして、ちょっとだけ変えてみたり…
(゜∇゜;)



作業はクラブの203乗りのエロ大魔王が手伝ってくれたのでスムーズに終了。
(*´艸`)ﾌﾟﾌﾟ


ちょっと試しに乗ってみましたが、以前いただいた中古のノーマルパッドなので取立てて効くていうわけでもなく…
(ーー;)

キャリパーを赤くしたからといってブレーキが効くようになったわけでもなく…


まぁ気分的にはオッケーですけど♪


ピストンの内側が錆びていたので、次回はキャリパーのオーバーホールにチャレンジしてみます!!
(・∀・)

現在のトラブルで、何となく分かってきたことがあります。


普通に走ってる時は、少しずつリザーブタンクにクーラントが溜まり、サブタンクのクーラントが減っていく。

インプ本来の走り方をすると、リザーブタンクからはクーラントが噴き出し、サブタンクのクーラントは一気に無くなる…。


ということは、アクセルの開け方に関係しているのではなかろうか。



今日思いっきり走ったら、またクーラント噴いたので補充とエア抜き。
三度ほどファンを回してやめました。

エア抜きの最中、クーラントがサブタンクから溢れるので、エア抜き後はバケツの水でこぼれたクーラントを流し…

そしたら、ターボの下あたりから出た蒸気がなかなか止まりません。
匂いもスゴいです。

今は蒸気は止まりましたが、相変わらず匂いはしてる…。


しかし、エアってこんなに抜けないものなんでしょうかね。

何度やってもヒーターホースの辺りから水の流れる音がしてます。


リザーブタンクからサブタンクに戻れないだけだと思っていたのですが…


ひょっとしたら、事態はちょっと深刻かもね…
(ーー;)