なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

こないだ白チャンの部品を貰ってきたときに、クラッチの部品が入ってました。

クラッチがプル式になるかプッシュ式になるかはこの部品で決まるそうです。


ところで…







ＧＣの純正クラッチはプル式？プッシュ式？




よく分からないので調べてみました。





結果はプル式。
オラは思いっきり間違ってましたね～(__;)



プル式は、テコの原理でクラッチの踏力を軽く出来るというのが最大の利点。

ただコレは単板の時の話で、ツインプレートやトリプルプレートなどのいわゆる強化クラッチとなると話は別だそうです。



オラがＧＣに乗り始めた頃は、ノーマルのクラッチでもスゴく重く感じました。

サスガに今では普通に踏んでますが、それでもＧＲＢのクラッチを【ダン！！】と床に踏みつけてしまうんだからやっぱり重いんでしょうねｗｗ




白チャンには強化クラッチが入ってます。

で、この部品があるということはプル式からプッシュ式になってるのかな？


クラッチを切ると【シャ～…】って鳴ります。

そしてエラい重いです！！(；´Д｀)ｱｩ

繋がる位置も分からんし、そもそもこの重さでは半クラッチなんて芸当は出来ません！！ｗｗ


このクラッチを３回踏んだら足ツルし、その後黒チャンに乗ったら黒チャンのクラッチが『クニュ♪』って踏めちゃうくらい重いです！！


本格的に白チャンに乗るようになったら、いずれ自然に慣れてはくるでしょうけど…


左足ばっかり鍛えていいものなのか…(^^;)


ちょっと心配ですｗｗ



因みに…

アクセルとブレーキは何故右足なんでしょう？




答えはＷＥＢで！！
(*´艸｀)