なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

まずは…


ヴィヴィオのブローバイホースって１２ｍｍだったのね！！
Σ((°Д°;;;)))



てとこから始まった取り付け作業。

仕事の帰りに近所のホームセンターに立ち寄り、耐圧ホースの１５ｍｍを２０ｃｍ、１２ｍｍ を２ｍ購入して作業を開始。

タンクの取り付け位置を変えなければならず、そこでまず苦戦。

それさえ出来たらあとはサクサクイケました。


リターンすることになるとＥ型のエアクリボックスの蓋は使えなくなるので、元のフタに戻しました。

吸気と排気のバランスが崩れたら元も子もないので穴は開けてません。



で、この仕様にした途端、理由は分かりませんが排気の匂いがガソリン臭くなくなりました。

トルク感があるのはエアクリボックスの穴がなくなったせいだろうね～。


頑張ってもコンマ７までしか上がらなかった過給も、簡単にコンマ８５オーバーというオチもつき…(・∀・)





ちょっといい感じなので、しばらくコレでいってみようかと思ってます。(人´∀`)♪

出来ました！！



オイルキャッチタンク ver.Ⅱ Type Ｒ(Returnの意味)ｗｗｗ


ホースを挿すだけだと抜けてしまう可能性がないとは言えないので、パイプを使うことにしました。


パイプは使わなくなった水道の蛇口！！(爆)

最近の蛇口部分て15mmだからヴィヴィオにピッタリ！！

ホースを繋ぐようになってる蛇口なのでこれまた好都合♪

なかさんの廃品利用は留まるところを知りません。

一体どこまでケチれば気がすむんでしょう？(笑)




作り方はいたって簡単。
適当な長さに切って、元々ついてるリングやゴムワッシャで蓋を挟んでるだけ。

それだけです。




これにホース繋いでバンドで留めれば立派なキャッチタンクになるゎｗｗｗ




今回も見事にヤッツケ作業でした(爆)


ちゃんとつくのか、蓋は外れないのか、耐久性はどうなのかって問題はありますが…




ま、何とかなるでしょ～ｗｗｗ

前回はただペットボトルにホースを挿しただけの、文字通りキャッチするためだけのタンクを装着してたなかさんのパンダ２号。

やっぱりコレでは良くないと思い、ver.Ⅱに進化することに！！(ﾟ∀ﾟ)


使うのは…









【なるほど…かんたん！調味料シェイカー】(爆)
100均で買いました。



この蓋に２ヶ所、ホースを通す穴を開けただけ(笑)


ただ、目盛りもついてるのでどのくらい走ったらどのくらい溜まるっていう基準はできるはず！！

リターン用のホースを用意したら早速装着したいと思います。






※因みに、焼き肉のたれ、フレンチドレッシング、餃子のたれなど、様々なタレの作り方がついてますが、サスガにブローバイの作り方まではついてませんでしたｗｗｗ

最近、なぁんか臭いと思ったら…



やっぱり結構たまってきてますね～(°°;)


コレで大気解放じゃクルマの中まで臭くなるのも無理ないゎ…




とりあえず蓋つけて、リターンさせよう。


最近なんかトルクが感じられないから、エアクリの蓋も元に戻してみます。

吸うだけ吸っても排気でどん詰まりだから、そりゃバランス悪いわな(￣｡￣;)



パワーも無くなってるかも…

クルマに納車の頃の勢いが無くなってきたような…



踏んだらオイル漏れてくるから無理も出来ないし…(T^T)





替えるもの替えて、つけるものつけて、少し様子を見ることにします。
(^◇^;)

なかさんのお友達に【D･K】さんという方がいます。

今でこそレガシィに乗っているのですが、以前はＧＣ乗りでした。

なかさんはそのＧＣは見たことがないけど、それはそれはスゴいクルマだったと、同じＧＣ乗りだったお友達が教えてくれていました。


実際お話したときにもＧＣに対する愛着や思い入れがすごく伝わってくるんです♪

なかさんがお手本にしているお友達の一人です。



そんなD･KさんのＧＣ。
白いボディにカーボンのボンネット。
ここまではけっこう普通(？)ですが、この方はグリルまで黒にしています！！

ライト回りがイカツクなってボンネットとの統一感もあり、かなり引き締まって見えます。

なかさんはこのフロントマスクに一目惚れ！！



昨夜真似して黒のグリルをつけてみました。

いや、カッコ(・∀・)イイ！！



賛否両論あるでしょうけど、なかさん的にはアリですｗｗｗ



ボンネットは黒いだけでカーボンじゃないし、セッティングは出てないしでクルマ的にはD･Kさんの足元にも及びませんが、本人のオーケーが出たら、この技使わせていただきますｗｗｗ