なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

フロントのスタビブッシュを交換しました。
ブレーキ交換と一緒に換えるつもりがすっかり忘れて、今日になってようやくです・・・(´-∀-｀；)

それと同時に、再度ブレーキのエア抜きも・・・
学生時代からの友達が朝から遊びに来てたので今度はしっかり二人がかりで出来ました。


まずはスタビブッシュの交換。
まぁさほど苦労することもなく終了。

で、エア抜き。

え～・・・






４つのブレーキ全てからエアが出ました！！

(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

どおりでブレーキを踏むたび踏み代が変わるわけだ。


これでもかってくらいエア抜きしたら、何度踏んでも踏み代も変わらなくなりました♪
初期制動も強くなってるみたいだし、何しろ効く～！！
軽く踏んでもしっかり制動がかかる。

今までと同じ速度からのブレーキも、頑張らなくても止まってくれる。

これが「安心感」ってものなんでしょうね。



で、スタビブッシュのお話。
外したブッシュはもうカチカチに硬くなって完全に潰れ、スタビの通る穴は大きくなってます。
一度も換えてないとしたらもう１５年・・・

コレを新品に換えただけでフロントがしっかりするなんて、正直思ってもいませんでした。

なんというか・・・

ハンドルを切ってコーナーに入った時、応力というか反動というか、ハンドルが戻ろうとする力を感じるようになりました。
こんな数百円のゴムを換えただけなのに・・・

強化品でも何でもない、純正の新品にしただけでこんなに変わるもんなんですね！！


ほんとにビックリです！！


で、すぐにスバルでリア用を注文したのは言うまでもなく・・・ｗｗｗ
１５年間使い続けてる燃料フィルターも同時に注文しました。


現状ではミッションやリアデフからオイルが漏れてたり、カムカバーのパッキンからオイルが漏れてたり、相変わらずクーラントの問題もあります。

だけどミッション、デフの各オイルシールは近いうち交換するし、エンジンはいざとなったら載せ換えも視野に入れてるし、そのうちリアブレーキも２ポッドにしちゃうかも♪


ヤレた部分を直してあげれば、まだまだちゃんと走るんだから(笑)
とにかく、出来ることを出来る時にして、今はこのクロスケを延命させることだけを考えるようになりました。




も少しまともなＧＣを探した方が早いし安いかも知れませんけど・・・


コイツが好きなんだからしょうがないですよね(；＾ω＾)