なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

と言っても、チ〇コの事ではありません(笑)


途中でポッキリ折れていたNS-1のブレーキレバー。

お昼ご飯を食べに家に戻ったら、ポチったのが届いていたので早速交換することに。


交換自体はボルトとナットを外すだけなので至って簡単。



で、交換しました♪






外したレバーは・・・





レバーは送料込みで４００円でした(笑)


そのまま乗っても差し支えはないのですが、なかさん的には車は古くても出来るだけキレイに、大事にしておきたいと思っているし、中古を手に入れたら最初はお金がかかるもんだと思っています。



たかが原チャリにそこまでって言う方もいるでしょう。

まぁ、このあたりまでくると全て自己満足の域ですからね(^^;




でも、せっかく縁があってなかさんの元に来たのですから、出来るだけのことはししてあげたいって思っているし、段々良くなってくるのを見ると、やっぱり嬉しくなってきますよね～(^^;

タイトルがMT乗りさんのカテゴリーのパクりになってしまいました(^^; ｽﾐﾏｾﾝ




さて、天気の悪い日や出勤前にコンビニに行く日以外は自転車で通勤しているなかさんですが、走行中ブレーキが『シュ・・・シュ・・・』とリムと擦れる音がしてたんです。

それが気になっていたので、自転車のメンテ本を見ながら調整してみました。



コレは、ごく一般的なVブレーキって言うんだそうです。





調整の仕方は・・・



矢印の小さなネジを締めたり緩めたりで、ブレーキの動きや左右のシューの当り具合が同じになるようにするらしいです。



で、実際にやってみたんですが、面白いくらい変わります♪

締めていくとシューとリムとの間隔は開き、緩めると狭まります。
安い自転車だからブレーキのバランスが悪いんだと諦めてたんですが、ちゃんと調整できました(笑)

メンテ本恐るべしですwww




ところで、去年友達から貰ったサスペンション。




マニトウっていうメーカーなんですけど、調べてみたら結構高価・・・(^^;



コレをつけたいのですが・・・




入る・・・のか？(・・;)




なんか無理っぽい・・・(x_x)





ホームセンターで前後サスペンション付のマウンテンバイクが23000円で売ってたから、それ買ってフロントだけ交換しようかな・・・(^^;

合わなくてもサスがついてれば楽チンだし。




でもこの自転車も手離ししてもまっすぐ走るし、安い割にスゴくバランス良いから勿体ないし・・・







だけどやっぱりサスペンションは魅力(^^;







なかさん、ちょっと悩んでます(￣▽￣;)