なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

バイク関係の動画を観てると、『タイヤをつぶしてグリップさせる』とかいう言葉をよく聞いたりします。

なかさんは普段バイクで走ってても、どうにも『タイヤがつぶれる』感覚ってのが全く分からなかったンです(－－;)

タイヤが古くて硬くなってきてるせいもあるのでしょうけど、そもそもバイクの足回りって、大柄な人が二人乗りで高速道路を走れるようにセットされてるので、体重55㌔のちっちゃいなかさんがどう頑張ってもタイヤやサスには屁のツッパリにもならないみたい(￣ω￣;)

なので今までサスのプリロード、圧側、伸び側全て最弱のセッティング。

それに加えて、試しにタイヤの空気圧を少し低くしてみることにしました。


規定の空気圧は、一名乗車で
フロント：2.0㌔
リ ア：2.25㌔



それを

フロント：1.9㌔
リ ア：2.1㌔

にしてみたところ、少しタイヤが柔らかく感じます。

低速で小さく回って加速！
というところで『ウニュニュ』って感じがある。

『これか、コレなのか？』




なんて思ってリアサスを見てみると、ダンパーの縮んだ跡がバンプラバーギリギリ。


どうやら圧側を弱くしすぎて沈みすぎてたみたい(；´Д`A






フルボトムなんてことになったらアワワなので、サスの調整もしてみた。





プリロードはほぼ最弱。
圧縮側を5/15に
伸び側を3/12にセット。

なんか、前後の動きが少し小さくなった。
回ってる最中も安定していて良さげです♪

スピード出して走ったわけではないので、タイヤをつぶして･･･なんてのは感じませんが少し走りやすくなったのは確か。





少しこのセットで練習してみることにします。







ま、タイヤがどうのとかサスがどうのなんて講釈たれるほど上手くもないんですけどね！！(爆)

でも、自分の体格や乗り方にあったサスペンションの調整が出来れば上達も早くなるみたいだし、それを見つける作業も楽しいし♪




ヘタは下手なりに頑張ってるということで(笑)







それではまたね〜♪ｳｪｰｲ乁( ˙ω˙ 乁)