なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

昨日は朝からず~っっっっと雨！！












ですが！！

レッドバロンでオイル交換の予約を入れてしまっていたので雨の中行ってきました(ーー;)

キャンセルすることも出来たでしょうけど、ツーリングしてて雨に当たることもあるだろうから、雨の日のアイちゃんにも慣れとかないと･･･


オイルは15リッターのリザーブシステム(要はボトルキープね)なのでしばらく自分では交換しません！！(爆)






で、やっぱり雨の中走ったらアイちゃんはドロドロ･･･(￣▽￣;)








朝から洗車です(^^;








その後はアイちゃんであちこちお散歩。

それはまた後ほど･･･





タイトルの『純正戻し』なのですが、実はコレを交換です。




抜けてきてるのか何なのか、減衰を強くしても普通に走るだけでフルボトム。






わかりやすいようにタイラップ巻いてみました。





もうね、プリロードだの圧側だの伸び側だの、強めれば動かんし弱めれば底づきだし･･･

考えるのも面倒くさくなったので、レッドバロンの整備士さんに相談したところ、あるお客さんに頼まれてオーバーホールした純正サスを本部から送ってもらったけど、デッドストックになってしまったのがあるそうで･･･

『去年２台もバイク買ってもらってるし、店長が交換をオッケーすれば交換しますよ』

という事だったので店長にお願いしてみたら

『今ウチ(店)にあるの？ あるなら交換して良いよ』

と嬉しいお返事をいただいたので、昨日のオイル交換と抱き合わせで交換してもらいました♪





特に程度が良いというわけではないけど、磨いて手入れすればそれなりになるでしょう。





でね･･･

やっぱり純正を知らないとダメですね！！



プリロードは出荷時のデフォルト。

ほんのちょっと足つき性は悪くなったけど、さすが純正、サスが純正？ww

決して硬くはない、むしろ柔らかい方かも知れませんけど･･･コシがあると言うか奥で粘ると言うか･･･

乗ってて安心してられます♪

昨日の帰りの山道で、雨の中周りの車のペースにつられて、制限速度標識のない場所での最高速度＋20㌔くらいで走っちゃったんですけど、あんなタイヤでも全然怖くない！！


ちゃんとサスが動いてるのがお尻に伝わってくるからわかりやすい。




リプレイスはリプレイスでスゴく良い物なのは勿論ですが･･･

純正サスはその車に合わせて開発された『専用設計』。
ちゃんと機能していれば、普通に走るには申し分ないクォリティですね♪



純正に交換する時は正直『ちょっと勿体ないかなぁ』と思いましたが･･･



今は純正に戻したことを後悔してません、と言うよりアレコレ悩む必要も無いので純正に戻してよかったと思ってます(笑)










それではまたね〜♪乁(๑˙ω˙๑)厂