なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

オイラの出向先の病院。

今年は31日から１月５日までお休み。




オイラは…




31日仕事。
元旦休み。
２日仕事。
３日休み。
４日仕事。
５日休み…






休みが１日おきってどぉなの…(__;)





それでも今年は土日休めてるし、去年までの元旦だけ休みよりはまだマシかぁ…




ターゲットもほぼロックオンしたし、休みのうち一回でいいからおデートくらいはしたいなぁと思うのは贅沢？
(^◇^;)

なんだ？




このスイッチ…？
(?_?;

まずは室内のメーター類の照明を緑→赤に変更してみた。


緑色は見やすくて良いのだけど、なぁんか古臭く見えてしまう。
(ーー;)



で、はじめは電球にプラカラーのクリアレッドを塗ってたんだけど、やっぱり熱でダメになる…


電球を替えるのも考えたのですが…


それぞれ形や大きさ、ワット数もバラバラなので、手っ取り早くて安い方法にしました!!


被せモノです!!



メーターは、ウェッジ球の大きさの3.4wなのでウェッジ用のコンドー…いや…ゴムを使い、あとはちっちゃい球なので、メーター類の電球用のゴムを使いました。

フットランプの電球は何か中途半端な大きさだけど、ちっちゃいゴムをつけたらあっさりついたのでそのまま使用。



写真ではかなりピンクっぽく見えますが、実際はキレイな赤です。


被せモノだと、他の色にしたくなっても電球買うよりはるかに安く済むのでアリですね♪





あとは、エアクリのインテークダクトとレゾネーターを付けました。

ダクトはすぐについたのですが、レゾネーターはフェンダーのインナー外さないといけないので面倒…
(__;)


しかも一筋縄ではいきません。
フェンダー内の様々なモノが行く手を阻みます。


悪戦苦闘すること約９０分…



何とか取り付けに成功。


コレ付けたら【シュ～】も【プシュン】も聞こえなくなってちょっと寂しいけど、正規の吸気方法が確立できたということで良しとします。


きっとまたすぐに変えちゃうんでしょうけどね!!
(°∇°;)

抱えてた大きな問題がひとつ、隊長のおかげで何とか解決することができました。


ご協力いただいた皆様には、この場を借りてお礼をさせていただくと共に、多大なご迷惑をおかけしたことをお詫びいたします。

ご心配をおかけして申し訳ありません。


本当にありがとうございました。







というわけで、色々ありましたが無事に戻ってくることができました。



今回の事で、あの方がどれだけ本気で自分の事を考えてくれてるかということを思い知りました。




この方と友達になれたことは、自分にとって本当にいい事だったと思います。



まぁ、甘えてばかりもいられないので、自分の出来る範囲で少しずつ恩返ししていくつもりです。






隊長、そしてお友達のみなさん、これからもよろしくお願いします!!

先ほどのブログについて、チョンバさんからのご指摘のあと、何でもないだろうとタカをくくってると、友達から電話が…

話をしてると『速度信号入らないとエンジン止まるよ』と言われ、作業の方法も教えてもらい、慌ててスピードメーターのワイヤーを繋ぐことに。


シートを後ろまで下げてハンドル下のカバー外して…

床に寝そべって手を突っ込み、ほとんど手探りでワイヤーを繋ぎ…



繋ぎ…



なかなか入らん!!



ワイヤーの先が四角くなっててメーター側と合わないと絶対入らない。


やな予感…



手探りでゴニョゴニョしてたら…






お？


入った♪

しっかりワイヤーが繋がった感じです。


床に寝そべっての作業はｖiｖi助の狭い車内に比べたら全然楽でした
(^^;)


外したカバーを元に戻して試しに走ってみました。


メーターもちゃんと動いてる♪
良かったぁ～!!
(°∇°;)


考えてみたら、角曲がるとき減速したらクラッチも踏むもんな～。

普通にエンストなんて考えずらいよなぁ。


電話で話しをしなかったらオイラ何にも知らずに明日もエンストぶっこいて、しまいにゃエンジン壊すトコでした
(ーー;)


まだまだ勉強が足りなかったッス…



でもイイ経験になったし、またひとつ勉強できた♪



何はともあれ、ヨカッタヨカッタ♪
(･∀･)