なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

突然ですが・・・











明日「パンダ２号機」をドナドナします。


今日は朝からノーマルに戻し、とりあえず走れる状態にしました。

ちょっと残念な思いもあったけど、ジャッキアップして腹下を覗いて諦めがつきましたｗｗｗ
なんせ穴だらけ！！
フレームも腐ってる。トレーリングアームの付け根も、リアのメンバーも穴が開いて、鉄板一枚で押えてる。

運転席を取り付けるとき、後部座席に乗ったら「メキッ！」と床が沈んだり・・・
よくこんな状態で走ってたもんだ・・・

たった半年だったけど、コイツとは楽しい想い出がたくさん出来た。
それはオラにとって宝物です。


作業が終わって改めてオンボロ２号機を眺めてたら・・・





やっぱりちょっとセンチメートル・・・

いや、センチメンタルな気持ちになっちゃいますね(´-∀-｀；)ｼｮｯﾊﾟｲﾅ～





ダレだ？　似合わね～とか言ったの・・・(ーー;)



明日でお別れだね。
今まで頑張ってくれて、ほんとありがとう！！

コイツらも頑張って生きてるんだもの。



オラも頑張ろ！







頑張ろうね、みんな！

３月１５日に給油をしました。

普通に満タン給油できたけど、給油を制限された地域もあったのでちょっと気が引けて今まで書くのを控えてましたが、そろそろ通常に戻りつつあるのでもういいかなと…(^。^;)


パワーFCの設定を少しだけ変更してから初めての給油でした。

走行距離は２９０ｋｍで、給油量は２９.５L。
燃費は９.８３km/L。

暖機もするし常に暖房も入れて往復４ｋｍしか走らない。
市内に行くにしてもスムーズに走れるのは片道約２５ｋｍの山道のみ。

それでこの燃費なら、この時期としては上出来だと思います♪



車輌のデータは
エンジン：ノーマル
吸気：HKS パワーフロー
排気：HKS ハイパワー409
プラグ：NGK イリジウムMAX６番
プラグコード：永井電子 ８mmシリコンコード
タイヤ：ブリヂストン ブリザックレボ１(205/50 R16)


パワーFCの設定
燃調マップ：デフォルト
点火マップ：デフォルト
エアフロ：１０３％
ブースト：０.８kg/ｃ㎡


※ノッキングレベル：１０～１８

同じパワーFC(マルシェのもの)を付けてるクラブの仲間がノックレベルがあっても２～３程度。
それに比べると、ノックレベルがちょっと気になるところではあります。
満踏みすると２４くらいまで上がってしまうし…(-.-;)

今度、彼のマップを見せてもらうことにします。

今回ほとんどが流れに乗っかる通常走行で、満踏みもないですが踏まなかった訳でもなく、無理せず楽しく走れるくらいの速度でした♪

自分の予想を上回る結果になったので、今回は満足してます。
ノーマルECUの時とはエアクリーナーが違うので単純に比較することは出来ないですが、数字を見るとリッター当たり２ｋｍ近く良くなっています。

今日、１０日ぶりに給油する予定ですが、今回は高速乗ったり、踏んだりしたのでどのくらいになってるか…。


これはこれで楽しみではありますね～♪(人´∀`)

可愛いオネイチャンを見るとスグにあんなことやこんなことを妄想してしまう、恋多きオヤジのなかさんです♪

あ、ただの変態ですか…？ｗｗｗ






そんななかさんがしょっちゅうハンドル替えたくなる理由…



ソレはこの壁！！(ﾟ∀ﾟ;A)


こうやって、壁にかけたハンドル見てるとつい握っちゃうし、握ったらつけたくなっちゃうのょね～(^。^;)


タイヤにしてもそうだし、エアクリーナーにしてもそう。

何セットもあるもんだから、つい試したくなる…(＾＾;)



最初の年はマフラーまで純正と社外を取っ替え引っ替え…。



そうやって、本当にベストな物を探し出す！





と言えば聞こえはいいけど…






結局はただの浮気性なのかもね～(´0ﾉ｀*)ｵﾎﾎﾎ　

ツイッターに登録してみたけど使い方が全然分かりません。

ひょっとして若返ったのか、今週は一日がすごく長く感じる ＭＫＢ４５(みなみかやべの４５歳)人気ランク１６位のなかさんです(*≧∇≦)ﾉ

昨日はほとんどみんカラ出来ませんでした。
足跡も追いかけられずにごめんなさいm(_ _)m


塗装したハンドルがどんな具合か試してみたくなったので、仕事の後で学生時代からの友達を引っ張り出し、ちょっとドライブしてみました。

トータルで１５０ｋｍほど走ったんですが、特に色落ちもなく滑ることもない。



帰ってきてから手を洗ってみても普段の汚れ具合と大して変わりませんでした。


コレは使えそうです！！v(￣ｰ￣)v　

『色落ちさせたくない、長持ちさせたい』という意識が働くせいか、ハンドル操作もスムーズかつ丁寧になるようです(笑)


古くなって革が摺れてきた、色褪せてきた、テカテカになって滑るようになってきたという時にはいいかもです。

塗るときは表面を脱脂して、ペーパーで一皮剥いてあげれればモアベターです。


もう棄てるしかないモノで試してみるのも良いかも♪




使ってみてダメだったら…
『昨日塗ったハンドルですが…
やっぱり絵の具ぢゃだめですね。
次の手を考えます。』

の３行でブログも終わるはずだったのにね～！！ｗｗｗ



※いつもの事ですが、あくまでもなかさんのハンドルの場合は良かったという話なので、作業するなら自己責任でお願いします。