なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

フェンダーの中に詰まった雪を取り除くのに、目一杯ジャッキアップして３０分かかってやっとリアだけ終わったなかさんです。

この雪は、旭川遠征の時の雪…

つまり、オラは函館以外の雪を抱いて走ってたってことですね(笑)

そう思うとちょっと勿体なく思ったり…(;^ω^)


タイヤの厚みが増した分、フェンダーとのクリアランスが無くなるので、車高が落ちてるように見えます。

実際ダンパーも抜けてきてるのかも知れませんが…(￣▽￣;)

画像では十分な隙間があるように見えますが、これはジャッキを下げたすぐあとだから。

普段は指２本入るかどうか…









指２本…(*´Д`)ｱ…ｱ



ゆ…雪を取るのも苦労しますね。
(;^_^A

ひょっとしたらマッドフラップもその一因になってるのかも知れません。

フロントはエンジンの熱のせいか知らないうちに溶けて無くなるんですが、リアはそう都合良くはいかないみたい。

これからも職場のフロアジャッキにお世話になることにします(笑)




そんななかさん、昨日こんなものを見つけました。





ゼロスポーツのシフトブーツ。

後期型のモノなんですが、これはＥ型白インプのです。

けっこう汚れていたんで、キレイにして取っといたんです。

で、今度はこれを付けたくなり…(ﾟ∀ﾟ)



ただ…

オラはやってるのかやってないのか、パッと見じゃわかんないようないじり方が好きなのに【白】じゃ完全に浮いてしまうｗｗ



ということでアクリル絵の具の登場～(ﾟ∀ﾟ)






で、こうなりましたｗｗ





これを付けようかと、合わせてみたらこれがまた見事なくらいぜんっっぜん合いません！！

ハナっから巧くいくとは思ってないけど、ここまで合わないとは…


どうやっても付かないものは付かないので今日のところは諦めました。


もちろん『今日のところは』ですｗｗｗ



要はスッカスカの隙間を埋めてあげれば良いのだから…





明日の仕事が終わったら、早速ホーマックを物色しに行ってきます！！(笑)

今日は歯医者の日。

この歯医者さんの衛生士さんは二人ともかわいいんですが・・・♪
いやぁ～、【エロそうでエロくない、少しエロい】なかさんにとって今日はサイコ～でした♪
遂に！！といった感じで、も～ぅはぅはｗｗｗ

修理・・・じゃなくて治療で衛生士さんが仮歯のセメントを取ってくれたんですが、そのとき・・・

オパ～イが顔に！！

５分近く、これでもかってくらい、わざとやってるんじゃなかろうかと思うくらいグイグイです♪
ｷｬﾊ━━━━(#ﾟﾛﾟ#)━━━━ｯ!!


その後、新人の衛生士さんがオラの顔や顔や唇に付いた水滴やセメントのカスを取ってくれたり、なかさんの口に指を入れたり、めっちゃ顔を近付けてきたり・・・
(*'ε`*)ﾁｩ～ｼﾁｬｳｿﾞ

まぁ二人とも仕事でやってるんだし・・・



それはわかってます・・・



わかってますけど・・・





惚れてまうやろ～～！！






ということで、歯医者さんでちょっとイイ事があったのでｗｗ

寒さも忘れ、勢いでヤッちゃいました！！



いや、ヤラシいことじゃないですｗｗｗ




ブローオフを取り付けちゃいました！！(笑)




さぁ、いきましょ～～！！ｗｗｗ



外はもう暗いので、ボンネットにＬＥＤライトをＳ字フックで引っかけて作業しました。

まずインタークーラーのホースを外して・・・






リターンのホースバンドを外し・・・






バキュームのホースも外したら・・・






ブローオフバルブは外れます♪






リターンのホースをめくら蓋で塞ぎ・・・






純正はそのまま取っておくので、バキュームホースを付け替え・・・






それをブローオフバルブに繋ぎ・・・






取り付け場所を調整してステーで固定し・・・






ホースバンドを締めたら作業は終了～♪






時間にして３０分かかるかどうか。




試しに走ってみたんですが・・・

アイドリングではエンジンの回転がおかしくなるとか、コマンダーで見た限り燃調が狂うとかはなさそう・・・



音はというと・・・

以前つけたブリッツが『プシュ～！！』だとすると、今回のは・・・


『ん、プシィィィ～・・・』ｗｗｗ

なぜか『ん』がつく（爆）

歯切れもちょっと・・・ｗｗｗ


ひょっとしたら、バネが弱いのかもね。
純正のブローオフのバネったらけっこう強いもの！！


それでも踏んだ時は気持ちいいくらい、いい音します♪




さて、プシュプシュいうようになったので・・・






次はどこいこっかな～ｗｗｗ

みん友、たぁ～ちゃんからいただいたブローオフバルブ。

そのままではおらのＧＣには付きません。



でも、せっかくいただいたのでＯ/Ｈしてキレイにすることにしました♪


まずはフタの部分。
果たしてキレイにはなるんでしょうか・・・？



なりました！！




これに気を良くしたなかさん。
こうなったら徹底的にやってみましょう～♪


ということで、シリンダーの中も・・・



ピッカピかでしょ？ｗｗｗ






ラッパの部分も・・・







当然、本体も・・・




オオーw(*゜д゜*)w
めっちゃキレイ～ｗｗｗ





ピストンもピッカピかになりました♪






まるで新品♪









組みなおしました。
動きが渋かったピストンもスムーズに動いてくれます。




チラッと見えるゴールドのピストンが・・・ス・テ・キ♪(ﾉ∀＼*)ｷｬ



さて、こうなると取り付けたくなっちゃうのが人の世の常ｗｗｗ
当然オラもそうなっちゃいます。







さぁ～・・・




いってみますか～！！ｗｗｗ

今朝、クロちゃんの暖機をしてた時…



毎年タイヤ交換などを頼まれる、同じ団地のオカァチャンからの差し入れ♪
ｵｶｧﾁｬﾝ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾘｶﾞﾄ～



釧路市阿寒町の【あっかんべえー】牛乳と飲むヨーグルトです。



これ飲んだら少しは大きくなれるかな♪(人´∀`)

今年も残りあと僅か、皆様いかがお過ごしでせうか。
この連休、クリスマスは楽しい時間を送れましたか？

なかさんはといえば、初日は旭川遠征。
これは先のブログの通りでございます。
クリスマスイブには友達と飲み屋のイベントに参加。

そして連休最終日の今日は・・・

遠征中ずっとオケツが痛くて仕方なかったフルバケを純正シートに戻し、快適街乗り仕様にｗｗｗ
そして、ラジエターキャップを０.9ｋｇから１.１ｋｇに変更しました。

理由は・・・

やっぱり冷え方が違うんです。

例えば山道の長い下り坂。
どちらも通常だと８６℃なのですが、下りになると０.９ｋｇだと８４～８５℃なのに対して１.１ｋｇだと８３℃まで下がります。

そして、リザーブタンクへのクーラントの溜まり方が違うｗｗ
ま、どっちにしても加圧タンクに戻ってはこないんですが、圧が高い方がリザーブタンクに逃げる量が少なくて済むでしょ♪ｗｗｗ


作業後、実家にお袋の様子を見にいったあと、おそらく今年は最後になるでしょう、スバルに行ってまいりました♪


今、最大の不安要素・・・
ドライブシャフトの不具合？の診断をしてもらうためです。

工場長が席を外していたので、近くにいた営業の方に話を聞きました。
実はこの方も以前はサービスで、ヴィヴィオの頃にはいつも相談に乗ってもらっていた頼りになる方です。


今の主な症状を説明すると・・・

『それだとドライブシャフトのインナー側のケース内のベアリングが怪しいな・・・』

という話でした。


全く思いつかなかった・・・

いずれにしてもドライブシャフトに不具合が出ていることに変わりはなく・・・



とりあえず、こちらは中古のドラシャを探してみます。



で、もうひとつ・・・

画像のものを受け取ってきました！！


リアブレーキのシールキットなんですが・・・

パッドとローター交換後、リアの効きは良くなったけど、考えてみたらこっちは一度もＯ/Ｈしてない・・・

なのできっちりＯ/Ｈしてあげようと思ったからです。










まぁ・・・







雪が溶けてからの作業にはなりますがね・・・ｗｗｗ




前ばかりじゃなく、後ろもちゃんと動いてくれるブレーキにしとかないとね！！






※北海道スバル函館北浜店のみなさま、今年もお世話になりました(´▽｀*)