なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

御年１５歳のクロちゃん。

もうけっこうな高齢車。


激しい運動をするとクーラントを失禁したり、リアのウォッシャーをチビって窓を汚したり…


原因はともかく、クーラントは足してあげればいいし、窓は拭いてあげればいい。

しかし先日アンダーパネル取り付けの時にロッカーカバーのパッキンからも軽い尿漏れ…


いや、オイル【漏れ】まではいかないけど【滲み】を確認。

これはいけません。



だけどこないだ板金とミッション、デフのオイル漏れ修理したばかりなのでオラのお財布にはクリアランスがたっぷり♪
(￣▽￣;)

圧縮漏れしてるんじゃないかってくらいスッカスカｗｗｗ


なのでまだ本格的な修理はしてあげられないけど、せめて気休めでもと投入したのがハルンケ…




違った、呉工業の【ストップ オイルリーク】

ポンちゃんに入れようと買っておいた物です。

オイル６リッターまでは一本。
３リッターなら半分を目安に入れるそうです。

つまり、３リッター以上は一本入れればいいのね？


『添加後は５分ほどアイドリング』…と。

暖機するからちょうどいいね。


『ガソリン１タンク消費で効果が出てくる』…
てことは４００～５００Ｋｍ走行後ってことか。

にしてもちょっとエンジン静かになったか？
温間時のタペット音が小さくなってるような…(ﾟ∀ﾟ)


ぶっちゃけ大した期待はしてなかったし、効果が出るとしてもまだ先の話だけど…


これはひょっとしたら期待できるかも♪

完全に滲み…というか漏れが止まらなくても修理するまで被害が拡大しなきゃそれでオッケーなんだし。



後で滲んだオイルをキレイに拭いて、しばらく様子を見てみることにします。




あ…




パネル外さなきゃ…



(一。一;;) ﾒﾝﾄﾞｸｾ…

もぉヤヴァいです！！
Σ((°Д°;;;)))

まだイケるかと思って昨日交換した冬本番用のレボワンでしたが…









全然効かねぇ～～～！！



ちょっとしたシャーベットに乗っかっただけで曲がりません！！

止まりません！！





これじゃあ弾丸どころか普段走るのもままならん…






何とかしなきゃ、また道路から落ちることになりそうでコワいです！！
∵;;(;;ﾟ;Ж;ﾟ;;;;)

先週の金曜日、久しぶりに実家に帰ったときのこと。
お袋が坊主頭になってました。

話を聞くと、リンパ腫が再発したそうでつい先日まで入院してたと・・・
さまざまな検査や抗がん剤治療を施し、ようやく退院できたそうです。

３年異常がなければほぼ大丈夫と言われてたちょうど３年目のことなので、オラもちょっとショックでした。

これから抗がん剤の副作用も出てきます。
でも退院もできてるし、本人は「また元気になる！！」と力強く宣言してるし、もう一度ガンに立ち向かう気満々なので心配はしなくても大丈夫でしょう。







そんななかさんの今日の作業はタイヤ交換！！
さすがに１０年目のスタッドレスじゃ凍結路面は怖くて走れないので、冬本番用のタイヤに交換です。

ホイールは純正ですが、もちろん「白」に塗装済みですｗｗｗ

今までのタイヤは２０５/５５－１６。
純正は２０５/５０－１６。

５５偏平から５０偏平にしただけで乗り心地が少し硬く感じます。
でもやっぱり純正サイズの方が何となく安心できる気がします。



そのあとは奥に入りすぎてるナンバーの位置を修正。
ナンバーに角度をつけるステーを使って少し手前に持ってきました。




この状態でノーマルか、それよりほんの少し奥の位置。

これでお巡りさんに睨まれることもないでしょうｗｗｗ



で、昨日撮影できなかったアンダーパネル。




オイル交換だけなら問題ないですが、フィルター交換の際は外さなきゃいけません。
カッコはいいですが、ぶっちゃけちょっとめんどくさいです(´ﾟ∀ﾟ｀；)



日中はコンブの手伝いをして、夕方ライトのバルブをＨＩＤから昨日買ってきた黄色のハロゲンに交換しました。



ＨＩＤに比べると、さすがに暗く感じますが、雪が降っても路面ははっきり見えるようになりました♪

今シーズンはこっちでいくか、それともノーマルのレンズを黄色に塗ってＨＩＤにするか・・・



もう少し様子をみていきたいと思います。






昨日で冬の準備は完璧だと思ってましたが・・・




まだまだ何かしらやり忘れてることがありそうです(´-∀-｀；)

え～・・・
寝っ転がって撮影したので画像の上下左右がわからなくなってしまってます・・・
見づらい画像ですが、ひらにご容赦を・・・(笑)


ってな訳で、今日はクロスケの排気漏れのチェック。

遮熱版を外したら・・・


これまたしっかり
穴が開いてました！！(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ

音が小さかったのは遮熱版のおかげだったのでしょうか。
普通に走る分にはさほど気にならない程度の音でした。





それでも、穴があったら入りたい（by ﾑｽｺ）・・・






いや、直さないわけにはいくまい。

ガンガムの強力版【ファイヤーガム】で穴を埋め、耐熱のアルミテープを貼りアイドリング。
漏れてる様子がないのでエンジンを止め遮熱版を取り付けひとまず作業は終了。



そのあと、工場から「ミッションオイルチェックして、少ないようなら足してください。」と言われてたのでミッションオイルのチェック＆補充。




１００均で買った、じょうご？ろうと？に、灯油のポンプのホースを切って繋いだものを用意して給油。
５００ｍｌくらい入ったのかな？

レベルが「Ｆ」になったところで終了。




次はリアのスタビブッシュの交換。

フロントで味をしめたのでいい気になっての交換ですｗｗｗ



それでもやっぱり外したブッシュはヘニャヘニャになってました(笑)




これで今日の作業は終了のはずが・・・





「下が濡れたり腹を擦ったりしたら、また排気漏れが再発するかも・・・(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ」

という不安がよぎり、物置に走り引っ張り出して取り付けたのがアルミのアンダーパネル。
修理前にフェンダーと一緒に白チャンから外したものです。

エンジンルームが泥や雪で汚れないし、空力の面でも効果はあるみたいだし・・・
効果がわかるほど飛ばしませんけどねｗｗｗ

サメの「えら」みたいに空気を逃がすフィンがあるから放熱もいいんだろうな。
などと期待してたけど、結局のところ肝心のフロントパイプはむき出しのままだったり・・・（爆）

（作業が終わった頃には辺りも暗くなってきていたので画像は撮ってませんが・・・）


最後に、排気の抵抗で塞いだ部分が開いてしまっては元も子もないので、少しでも排気の抵抗を減らすべく、インナーサイレンサーを撤去ｗｗ





全ての作業が終わったところで軽くドライブ。

何度も止まって音を聞いたり、フロントパイプをライトで照らして補修した部分を覗いてみたけど、いつもの走り方（負圧オンリーｗｗｗ）なら問題なさそう。

ま、どのくらいの耐久性があるのかが不安ではありますが・・・




で、アンダーパネル。

空力・・・わかるはずもなくｗｗｗ

水温の上昇はいつも通りなんだけど、水温が上がったらなかなか下がりません。
今日の場合は停止した状態では最高で８８℃だったのですが、走り出してもしばらくはそのままでした。

吸気温度も外気がマイナスでも、最低でプラス１℃。

やっぱり下からの空気の抜けが邪魔されるのか、熱が篭ってる感じでした。



まぁ、取り付けた理由が「腹下の保護」なので文句も言えませんけど(；＾ω＾)



走ってる最中、突然のボタ雪に見舞われＨＩＤでは全く前が見えなくなり、安いゴールドバルブを買っちゃったりｗｗｗ






やっぱ冬は「黄色」でしょ！(笑)






そんなこんなで今日もまたお腹一杯ＧＣと戯れることができたことに感謝ｗｗｗ



とりあえずはこれで

弾丸準備完了！！

です！！( *´艸｀)

今年もまた町内の商工会館のイルミネーションが始まりました。

たった一本ですが、逆に【ＭＫＢの冬のシンボル】みたいで、毎年これを見ると『冬本番』なんだって感じます。






さて、今回の修理ですが…

板金部門は
①フロントバンパー交換
②左フェンダーライナー交換
③左フェンダー塗装
④左フェンダー交換
⑤リザーブタンク交換
⑥ラジエターコアサポート、フロントメンバ修正
等々で合計 52,500円(税込)也

※部品は持込み



次に一般修理部門は
①フロントデフオイルシール交換
②リアデフオイルシール交換
③フロントデフサイドオイルシール交換

④ミッション、デフオイル交換

等々で合計 22,900円(税込)

部品代は4,000円(税込)
※ミッションオイル(４Ｌ)は持込み


修理合計　75,400円也！！


最低でも合計ハチマソはかかると言われてたから、この金額ならちょっと嬉しい(笑)


特にミッション、デフオイルシールを全交換してこの金額って…♪(ﾟ∀ﾟ) ﾔｽｲ～!!



この工場にはいつもお世話になってるんですが、板金塗装はいつも言い値ｗｗｗ

塗装のみは１～２万。

外して塗って取り付けてならおっきい場所で３万。

今回位の板金があると５万。


∵;;(;;ﾟ;Ж;ﾟ;;;;)!!!!って思うくらいで７万ｗｗｗ


大体そんな感じです(笑)


昨日、クルマを引き取りに行った帰り際…

担当整備士さんに
『またお待ちしてま～す(爆)』
と言われたり…(￣▽￣;)


今回、バンパーはいつぞやに５００円でオクで買った物を塗装しないでそのまま使ってますが、冬だしこのままでいいかな♪

グリル部分がパックリ開いてるのでナンバーがかなり奥まってしまってますが(笑)





左フェンダーにはステッカーはおろか、ＳＴｉのエンブレムさえありません。


でもまぁ、オイル漏れの心配は無くなったし、フェンダーはキレイになったし、これでまた走り続けることが出来ると思うと嬉しいですね
(*￣∇￣*)