なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

先週末､お袋の見舞いのあとスバルに立ち寄り､ブツを３点ほど発注してたのですが・・・

今日､おか回りの後､お袋の見舞いついでにブツを受け取りに行ってきました｡



まずは画像のパワステのリキッドタンクのフタ｡
向かって左が使用中のものなんですが・・・


右の新品と比べてみると・・・

矢印のＯ－リングがなかったり､丸で囲った『ツメ』が折れてたり､明らかに不良品でしたｗｗ



これだもの圧力がかかった時にパワステオイルが噴くのは当然｡

まずはこれを交換｡
ポンプを替える前に『怪しい所は全部ツブす』作戦の第一弾ですｗｗｗ



あとは､第二弾のパワステのタンクとポンプの繋ぎのＯ－リング､それとブレーキキャリパーのシールキットを受け取ってきました｡



Ｏ－リング､ちっちゃ！！

ＧＣの対向４ポッドのシールキットを見慣れてるオラにとって､ヴィヴィオのシングルピストンのそれってかなりデカく感じます(笑)

てか受付のオネイサンがピンクのグリスを見て､『スライムみたいの入ってますよ！！』と真顔で言ったのには笑ったゎｗｗｗ






そのあと､先日アストロプロダクツで買い物した時に品切れだったブツも乳化・・・


いや､入荷したと連絡をもらっていたので､買い物がてら受け取りに・・・




受け取ったのはラチェットのエクステンション｡
７．５ｃｍ､１５ｃｍ､２５ｃｍと３種類の長さがあるので重宝しそうです♪


で､またまたバーゲン品を・・・(；＾ω＾)

六角レンチのセット､￥５９０｡
ＬＥＤワークライト､￥８９０｡
そしてなぜかニーパッドｗｗｗ､￥５００｡

ほんとは￥９９９０（定価￥１６８００）のバッテリー式のインパクトも欲しかったんですけど､工具ばかり揃えても肝心の腕が・・・ｗｗｗ




デフオイルも替えたいし､エンジンオイルもそろそろ替えときたいんですが・・・









その前にフロアジャッキがイカレポンチになってきたので､安くなったら買いに行かなきゃｗｗｗ

今朝も４時１０分から､スケソウ漁の『おか回り』が始まりました｡

今日は漁獲量が少なかったので､２時間ほどで作業は終了しましたが・・・



土日は休みのはずなのに､今日は９時からお仕事・・・
ｽﾞｩｩ━━il||li (つω-`。)il||li━━ﾝ!!




ですが！！ｗｗｗ




今日は業者さんが作業をするので､なかさんはぶっちゃけ『いればいい』状態だったので､事務員さんに『外でクルマ弄ってるのでなんかあったら呼んでね♪』と宣言し・・・





まずはずっと気になっていた､クーラントのリザーブタンクのお掃除を・・・ｗｗｗ

というのも､ずっとクーラントを交換してなかったんでしょうね､タンクの中に水垢ともクーラントのカスとも言えない茶色の付着物があって､せっかくクーラントを青いのに交換したのに､既にタンク内のクーラントは濁った色になっていたんです｡



作業自体はいつものようにバンパー外して､助手席側のライトを外せばリザーブタンクは外れます｡

ところがヴィヴィオのリザーブタンク､上から見ると『く』の字になっているんですが､やっぱりあっちが出っ張ってたりこっちがひっこんでたりと､掃除をしようとするとなかなか厄介です｡

で､洗剤を使って歯ブラシで擦ったり雑巾を割り箸で突っ込んだり､最終的にはスポンジをちぎってタンク内に突っ込み､古いワイパーと､カギになった棒を使ってガシガシ！！

このくらいキレイになればいいでしょうｗｗ








と､ここでいきなりの雨！！

カミナリが一度鳴った直後に大粒の雨が降ってきました｡

バンパーもライトも外していたので､カプラーなんかに水が付いたりしたら大変｡
大急ぎでナイロンシートを被せました｡





シートには『Ｍｅｒｃｅｄｅｓ－Ｂｅｎｔｚ』って書いてます・・・
院長先生のクルマのものでしたｗｗｗ



さて､１５分ほどで雨は上がり､なかさんは作業を再開します｡

せっかくバンパーを外したんですから､この際気になる部分に手を付けちゃいましょ♪(´ﾟ∀ﾟ｀)



例えばこの遮熱板｡




錆びてかっこ悪いので・・・



錆を落としてツヤケシ黒をプシュ～｡



ハイ､おしまいｗｗｗ



ところで､最近ミナミカヤビッチのＨＩＤの運転席側が点いたり点かなかったりしてました｡
ここ数日では､なっかなか点かなくなってしまったので､これも点検してみます｡

運転席側・・・


もしかして､飛び散ったパワステオイルが悪さして､カプラなんかの接触が悪くなった？
それともバーナ､バラストが逝った？

とりあえず一通り見たけどサッパリ分からず､最後にチラッと見えたヒューズボックス｡

なんか変・・・


２０Ａのヒューズって・・・



茶色？


ボックスを開けると､ヒューズが大変なことになってましたｗｗｗ





これが原因か？
と思ってヒューズを換えてみると､何事も無かったように普通に両方点灯します｡

まさにコイツが原因だったようですｗｗｗ



ＨＩＤが点かなくなったという皆さん､バラスト､バーナーと一緒にヒューズも点検してみましょ～ね♪



で､最後にクーラントを補充して今日の作業は終了｡




この頃､ちょうど業者さんも作業を終えて撤収｡

オラは帰る前に､タイトル画像のように洗車して帰ってきました｡




体力的な疲れもあって大した作業は出来ませんでしたが､それでもヴィヴィオを弄れたことで､今日のなかさんは満足です♪

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
（知っていた／知らなかった）

知らなかった

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
（有／無、○○年○○月頃）

有　２４年６月頃

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（メーカー／モデル／年式／型式／エンジン気筒数）

メーカー：スバル
モデル　：ヴィヴィオ
年式　　：平成７年
型式　　：ＫＫ４
気筒数　：４気筒　

■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？

ある

■（ある方）その製品は何ですか？
１．バッテリー／２．ワイパー／３．エアコンフィルター／４．ライトバルブ／５．ホーン／６．その他（　　）

１､２､４､５

■フリーコメント




※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！について書いています。

いよいよ今日からスケソウダラ漁が始まったここＭＫＢはＫＫＭ地区｡
これからまた､朝４時前から今度は港で作業すると言う日々が始まります｡

初日だというのに､今日の漁獲量はハンパじゃなかったみたいです｡


『みたいです』というのは､作業が途中でもオラは本業があるため６時半には上がらなければいけないからですｗｗｗ




夕方､おかみさんにどのくらい獲れたのか聞いてみました｡
【マス】と呼ばれる１ｔ入りの箱の数でおおよその量が分かるのですが・・・



今日はなんと！！




１８マス！！






マスにスケソウを目一杯入れるわけではないので､１マス７００ｋｇだとしても・・・








１２トン！！！




間違いなく【大漁（漁師さんは『だいりょう』といいます）】です！！

実際おかみさんも､こんなの初めてだって言ってました｡


普段は朝９時には終わる作業がお昼過ぎまでかかったそうで・・・(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ


幸先いいけど､漁獲高に割り当てがあるので､こんなに獲ったらシーズン半ばで終了なんて事にもなりかねない・・・



なんて心配をよそに､昨日は久しぶりに【アストロプロダクツ】の安売りに行ってきました｡
これからはまた､なかなか市内に行くことも出来なくなってしまうのでね(；＾ω＾)




で､買ってきたのは膝に敷くクッションとＯ－リングのセット｡
様々な大きさのリングがなんと合計４１９ピースｗｗｗ


これだけあれば何かと役に立ってくれると思うのですが・・・





ホントにこれだけのリングを使うのか・・・ｩ──σ(･´ω･｀；)──ﾝ


『備えあれば何とやら・・・』とは言いますが・・・






いささか欲張りすぎた？なかさんでしたｗｗｗ

ぶつからない

オモチャのクルマ!!


ホントにぶつからないんですね~(笑)