なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

レガシィ乗りの病院の元職員さんが､新型フォレスターで来院しました｡

なんでも走行中に突然車が調子悪くなったらしいのですが､何が原因か分からずにＤラーで色々調べてるんだそうで・・・

結局ＨＫＳのツインパワーとかいう部品が壊れてたってことなのですが・・・
闇雲にアチコチに色んなものを付けちゃうと､トラブった時に原因をすぐに特定できない事態になるということですね｡
勉強になりました｡

その事務員さんが､目の前のＧＣを見て一言｡
『なんだ､お前またＧＣにしたのか』

車を替えたなんて一言も言ってないのに､見ただけでバレましたｗｗｗ

そしてク～ちゃんを見て『まだまだバビっとしてるんでしょ｡調子はどうなの？』と｡
とりあえず今の状態を告げると『どうしても年数なりのトラブルは出るからな～』と｡
最後に一言・・・

『にしても､お前ずいぶんイイ車ばっかり当たるよな！』だって♪


この一言で､昨日はお元気丸出しで頑張れたなかさんですｗｗｗ







さて､褒められた当のク～ちゃんなんですが・・・



冷間時のワイパーの動きがあり得ないことになってますｗｗｗ





まずね・・・

暖機の途中でワイパースイッチを手前に引いて【ミスト】にすると､ワイパーが２回動いて３回目の途中で止まる（爆）
再度ミストにすると､止まった所から２回動いて３回目の途中で止まるんですｗｗｗ

そうなったら､間欠にしてもワイパースイッチ入れても受け付けません｡
なので､ワイパーを定位置に戻すまでに一苦労します｡

走行中【ミスト】にすると今度はワイパーが途中で止まってしばらく考え事・・・
数秒後､思い出したように動いて元に戻りますｗｗｗ

これは最初の数回で､使ってるうちに何ともなくなっちゃいます｡

【ミスト】のスイッチがちょっと重いのも気になりますが､単純にリレーの問題なんでしょうかね～
(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ


もう一点｡
ウォッシャーノズルなんですが､普通だと片側から２本水が出て､４本の水で窓をキレイにするはずなんです｡

でもク～ちゃんは３本ｗｗｗ
運転席側のノズルからは１本しか水が出ません｡

凍ってるわけでもないので､詰まってるのかと思って針を刺してみたけど効果ナシ｡

でもきっと何かが詰まってるんでしょうから､強い水圧で押せればあるいは水が出るようになるかもしれませんが､そんなものもものもありません｡

水道から・・・とも考えたけど最終的に４ｍｍのホースに変換できる術もなく・・・


いざとなったら解体屋に行くか､市販の【スプレータイプ】のノズルにしてしまうのもアリかもしれません｡





まぁ､その前にあがいてまみますけどね(笑)

ちょこちょこ小さなトラブルが出てるク～ちゃんではありますが・・・




こういうのを一個ずつ直していくのが楽しいですよね～♪

シートベルトの金具を止めるボタンみたいな黒い丸いのが無くなってしまっているク～ちゃん｡
ほっとくと､ベルトの金具は下まで落ちてしまいます｡

ベルトをする度､ドアを開けて下から金具を引っ張り上げるのは面倒くさい｡
何かで代用して､落ちないようにしなくては・・・

シートベルトストッパーも考えたのですが､ベルトを締めた時に邪魔になりそうなので却下｡
ジャンパーのスナップにしようとも考えたけど､アレを打ち込むのには専用の道具がいるようなのでこれも却下｡

となると､安全ピンとか､ピンバッジみたいなものしかありませんが､１００均にはピンバッジはない｡

お店のかわいいオネイサンに相談したら､意外と親身になって考えてくれました｡


で､彼女の提案が画像の安全ピン｡

二人で店の中を探し回って､アレはどうだとかコレならダメかとか話し合ってる時に､じゃあこんなのは？
ということで決まりました｡

たかだか１００円のものを選ぶのに､こんなに一生懸命になってくれた店員さんには今までお目にかかったことはないです｡


ただでさえ惚れっぽいなかさんだもの､好きにならないわけがないｗｗｗ

このオネイサンになら・・・




アゲてもいい（爆）(〃▽〃)ﾎﾟｯ









さて､【ブーストが上がりすぎるで症】にかかっているク～ちゃんですが・・・




そういえば､ク～ちゃんがオラのトコに来た時､ソレノイド周辺のホースが２本ほど『抜けていました｡』

そう､はなはだ不自然な現象です｡



でもこれが・・・

『抜けていた』のではなく『抜いていた』のだとしたら？・・・
かかりすぎる過給を逃がすために､わざと抜いていたのだとしたら・・・？

こんな所のホースが抜けてるなんて不自然すぎますが､『抜いた』のならそれも納得できる｡



原因はソレノイドだけじゃなく､アクチュエーター､ウエストゲートも考えられるとの事｡
ロッドが固着して圧力を逃がせない可能性もあるみたいなのですが､ロッドは動きました｡



あとはアクチュエーターのダイヤフラムの不具合とか・・・


スバルでは『ブーコンつけるより､まずはソレノイドを中古で見つけて交換してみるのが簡単』というアドバイスをもらいました｡




で・・・

ドレを交換すればいいの？ｗｗｗ



オラにはわかりません！！(。-｀ω´-)ﾝー










そんな心配をよそに､今夜はＧＲＢ乗りのＴさんを横に乗っけて､ちょこっと練習に出かけました｡
場所はいつものＯ沼湖畔｡

雪が少なく､路面がことのほか滑りやすいので速度は控えめに､ＤＣＣＤのロック率の違いで車がどんな動きをするのか､オラにもちゃんと対応できるのか・・・

つまりはこのＧＣをちゃんと操れるかってのが一番の『？』だったわけで､Ｔさんに扱い方を教えてもらいながら走ってみましたｗｗｗ




結果・・・

このＧＣはオラの知ってる唯一のＧＣ､黒チャンの動きとは全く違うものでした｡

ク～ちゃんは､デフフリーだと今のオラには難しい｡
パワースライドってしたことないので､どのくらいアクセルを踏めばどのくらいリアが出るかが全く分からず｡
大カウンター大会におまけが付いて､見事にタコ踊りになりますな～ｗｗｗ

ロックだと､今度はアンダーが強くてコーナーの進入が難しくなりますね｡
その代わり出口ではグイグイいけますがｗｗｗ


オラが気に入ったのはロックから１段もしくは２段戻し｡
これだと､今までの走り方でも大丈夫でした｡

コーナー進入でブレーキドン！でアタマを入れてうまくいけばゼロカウンターでドリドリして､滑り終わったらコーナー出口！というコーナリングも・・・

今日は一回だけ成功でした(笑)

慣性ドリフト？ブレーキドリフト？
どっちかというとＦＦ的な走り方ですね(；＾ω＾)



Ｔさんにも運転してもらったけど､いつも重たいＧＲＢをデフフリーで振り回してるだけあってリアの流し方がうまいです！
横向いてからの処理がきれいなんですね♪

でＧＣはやっぱり軽さが武器になってるみたい♪
振り回すのが楽なんだって！！
オラには分からんですが・・・(´-∀-｀；)




今夜はオラがこのＧＣに慣れるためだったので､軽く流しておしまいでしたが､自分的には十分に楽しめました♪



車もまだまだしっかりしてるし､静かだし､快適だし､でも速いしほんとサイコ～！！ｗｗ



　


このＧＣをうまく操ることが出来るようになったら・・・

ヴィヴィオより速く走れるようになれるかな～（爆）

さて､板金に出そうと工場に行ったク～ちゃんでしたが､工場がイッパイだったり代車がなかったりと､結局今月末までは板金は出来そうにないみたいです｡



今回直してもらうのはこちらｗｗｗ


まずは左のドアの後ろからフェンダー｡




塗装が剥がれてちょこっと凹んでるトランクリッド｡




そして・・・


どうすればこうなるの？

的なボンネット～ｗｗｗ





あと､ちょっとキャンバーのキツいフロントタイヤ｡

これは少し調整してみようと思います｡




あと､パワステのホースをＤラーで注文｡
同時にタマ～に引きずることのあるフロントブレーキのシールキットも注文しました｡









あとは・・・


お色直しした純正のハンドルを・・・♪




さすがの純正です♪
握りやすいし太さもオラにはちょうどいい！！

オラ個人の感じですが､今までつけてたのは３３パイなのでちょっとＧＣには小さかった気がします｡

やっぱり３５～３６パイくらいがちょうどいいような気がしてます｡

純正は・・・３８？　　３７．５？
でもそんなおっきいとは思いませんね(笑)


ホーンボタンもかっこいいし､しばらくはこれで・・・♪(･∀･)





そして､ヒビが入っていたアンテナ｡
防水の意味も含めてダイノりました♪






で､ダッシュボードにもちょこっと・・・｡



白いＧＣのミニカー（ＳＴiのキーホルダ）と【Ｇａｒａｇｅ　ＫＭ１】のステッカー♪


スミマセン｡

ＫＭ１のパーツなんて一個も付いてません・・・(；´･ω･｀)ゞ




最後に・・・




後期型のグリルを塗り塗りして・・・







はい､付けてみました♪( *´艸｀)






今回はちゃんと【フェザーホワイト】を塗ってます！！（爆）


・・・





ずっと純正の形で乗っていこうと思っていたのに・・・




これだもんな～！！


ホントにオラって・・・




ま､いっかぁ～（爆）

※画像はイメージですｗｗｗ







さて､明日はク～ちゃんを工場に入れる予定です｡


ちょっと凹んでる部分の板金と､車全体を軽～く磨いてもらいます｡


あとはアレをつけたりこんな色にしたり・・・ｗｗｗ






どうなって帰ってくるか､今から楽しみです～♪
ゎくo(｡･ω･｡)oゎく

ちょこっとク～ちゃんの部品を注文してきました｡

今回は､フロントブレーキのシールキット､パワステのホース｡
本当はフュエルリッドの蓋のツメも欲しかったのですが､蓋ごと注文しなければならないみたいで諦めました・・・(´-∀-｀；)

友人は２００～３００円で部品出してもらったみたいなのに・・・



で､おみくじを引いて､見事小吉を・・・(σﾟдﾟ)σｹﾞｯﾂ

これが一番良さそうな景品なのにね～ｗｗｗ





ついでに､【ブーストかかりすぎる病】についても相談してみました｡

因みに､朝インプマで見つけた記事です｡






この記事と同じような・・・というか同じ症状なので､やっぱりソレノイドが悪いみたいだけど､ウエストゲートのロッドの固着もあるかもしれないとの話｡

ソレノイドならホースが２本繋がってるだけだから､解体屋さんで買ったものと交換するのがブーコンを付けるより手っ取り早いと・・・




ウエストゲートだったら・・・



『タービンは分解不可って言われてるので､アッセンブリで交換』・・・らしい｡
ｳｿ━━━Σ(-｀Д´-；)━━━ﾝ!!


さすがにタービンの予備はないゎｗｗｗ




とりあえず､ソレノイドを解体屋で探して交換してみるか｡

その前にフュエルリッドの蓋を何とかしなきゃｗｗｗ






市内にあるか､それとも伊丹か､いざとなったらヤ●オクか・・・

まぁ､アチコチ探してみます(笑)