なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

今日は朝からいい天気♪

気温もプラスで､暖かい｡



こんな気持ちのいい日曜日は・・・



























仕事しましょ♪


ｳｿ━━━Σ(-｀Д´-；)━━━ﾝ!!








ということで､今日は車イジリはお預け｡

こんないい天気に勿体ないけど､昨日積もった駐車場の雪をかいてしまいましょう！




広いでしょ？ｗｗｗ

これを雪かき一本で除雪です｡



２時間後・・・





疲れたけど､今日はコレだけじゃありません｡


平日はイッパイになる患者さん用の駐車場も､休診の日曜日なら作業できます♪




正面玄関への通路や・・・





玄関からの降り口も・・・








朝９時から午後２時まで､雪かき一本で休憩ナシの５時間動きっぱなしでした｡











皆さんオラのこと､仕事中に車の部品にイタズラしたり車を弄ったりと､普段仕事してないって思ってたでしょ？ｗｗｗ




その通りなんですがね（爆）






それもこれも､土日に出勤してこうやって職員のため､患者さんのために動いてるから許してもらってることで・・・(笑)

人が見てないときに､見えないところで動き回ってるのを知ってる人は知ってるんですね｡


しかも本来雪かきはなかさんの業務じゃないしｗｗｗ






昔､親父に

『働くってのはな・・・他人が寝てる時に､お前の周りの人たちを､端（はた）の人を楽にすること・・・【端楽】ってことなんだ』

と教えてもらったことがあります｡




特にここの患者さんて高齢者が多い｡
足場が悪ければ歩くのもままならない方もいらっしゃる｡

そうなると文句を言われるのは職員さん｡
事務ばかりじゃなく､看護師にまで文句を言うジジババもいますｗｗ



職員さんが気持ちよく駐車できるように､患者さんが安心して通院できるように､事務員さんが文句を言われないように・・・





ちょっと大げさになってしまいましたが､なかさんが普段遊んでるように見える理由ってのが解っていただければ明日からまた頑張れるし､大手を振って仕事中に車いじりが出来るってモンです（爆）

今日は大荒れのここＭＫＢ｡
日中ずっと風がものすごくて､それに雪がつくから猛吹雪になってます｡

そんな吹雪の中､なかさんはシートを純正に戻しました｡
やっぱり２ｃｍくらいのずれが気になって､ガマンできなくなりました｡

そして､押入れを整理してたら出てきた２５ｍｍのボススペーサー｡
いったいいつ買ったんだ？ｗｗｗ

ハンドルを替えたことでちょっとハンドルが遠くなってしまっていたけど､手持ちの４０ｍｍのスペーサーじゃちょっと近くなりすぎる｡

ということでコレを使おうと､カーボンシートを貼って・・・


こんな感じになりました｡





ハンドルのトップを握っても余裕で肘が曲がるようになって､運転もしやすくなり・・・




ところが､こうなると今度はハンドルの位置が高くなって前が見づらい｡
まぁこれは､レカロの座面を高くしていたので純正に戻したことで､着座位置が低くなったことも要因ではありますが・・・

チルトを目いっぱい低くしてもハンドルのトップが目の高さ｡


つまりなかさんがちっちゃいってことでもありますが（爆）



これでは運転してても怖いので､ハンドル位置を下げることに｡


えぇ！！
チルトの無い後期ヴィヴィオと同じ方法ですｗｗｗ

コラム下のカバーを外して､ステアのシャフトを押さえてるステーのボルトを外して・・・




１ｍｍの平ワッシャー３枚と､スプリングワッシャー（２ｍｍ厚くらい）を重ねて､ステーの間に挟んで締め込みます｡

これで５ｍｍくらいは下がります｡


ノーマルの状態では､チルトの一番低い所でこのくらい。



それが､こうなりました｡



なかさん目線で､メーターのバイザーとハンドルのトップがちょうど重なる位置になり､前も見やすくなりました♪




で､今日の一番はなんといってもこれでしょう！！




ＤＣＣＤのスイッチって､走りながらだと見て探すわけにもいかないので手探り状態ですよね｡

特にちっちゃいなかさんの場合､シートが前なのでスイッチの位置がみんなより後ろに来るんです(笑)



なぁ～んか使いづらかったので､スイッチの位置を変えてみました～！！


雑誌やみんカラでも何度か見たことはありますよね♪

メーターバイザーの穴の部分にちょこっと加工が必要ですが､メーターバイザーとセンターコンソールを外す手間を惜しまなければ作業はそれほど難しくはありません｡

配線の延長もなく､そのままこの位置にもってこれます｡


これならすぐにわかるし､楽に手も届きます｡

スイッチの大きさと目くら穴の大きさが違うけど､この状態でも外れたりすることはありません｡



ＤＣＣＤスイッチをこの位置って､なかさん的にはアリですが・・・





どぉでしょ？こんなもんで？(笑)

フィン起こし！！ｗｗｗ



精密ドライバーを使って地道に作業すること１時間半｡
なんとか見れるくらいになりました！　ε-(ﾟдﾟ｀；)ﾌｩ...






話は前後しますが､何故こんなことをしようと思ったか・・・




実は今朝､出勤して駐車場に車を入れて､ギアをニュートラルにした途端・・・



『ぶぉろろろ～～ん！！』




ﾅﾇｯ!!Σ(｀д´ノ)ノ


アイドリングが１５００回転～！！

スロットルボディにゴミでも詰まったか､それともＩＳＣの不調？




すぐボンネットを開けて､回転が８００になるようにＩＳＣバルブを調整してみました｡






で､エンジンをかけ直すと､今度はアイドリングが低くて止まりそう｡


なのでまたＩＳＣバルブを調整しなおして､ようやくアイドルは安定・・・｡



後にも先にもこの一回きり｡

やっぱりゴミでも引っかかってたんでしょうか・・・(；＾ω＾)




その時に見たインタークーラーがちょっとかわいそうだったので､外してフィン起こしと相成った訳で・・・ｗｗｗ





ついでに､普段手が入らないインタークーラーの奥もキレイにしちゃいます♪





ところで､ＧＣのピッチングストッパーってＧＤＢよりはるかに太いですね！！




前は強化品かと思っていたけど､コレが純正みたいですね｡




ま､とにかくこれでインタークーラーもキレイ､見えないところもキレイになって､ちょっと気分のいいなかさんでした(笑)

職場の看護師さんのクルマです。

このリアウィンドウの雪…


神の悪戯か悪魔の仕業か…

それとも近所のオバチャンか？
ヾﾉ∀`)ﾅｲﾅｲ



自然が作り出したアートですね～♪



しかし、よくこんな風になったもんだ(笑)