なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

明日、明後日はコンブのお手伝いが休みなので、つい嬉しくなってこんなの作っちゃいましたwww

いつも行ってるガススタの伝票。






今までは全く気にも留めていなかったけど、よく見るとこんなメッセージが・・・




コンブ漁が盛んな小さな漁師町ならではのメッセージに、ちょっと嬉しくなりました♪

洗車したら雨・・・(T^T)








やっぱり何かの、もしくは誰かの呪いなんだろうか・・・
(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)

今日、Ｒ２では２度目の洗車をしました。

やっと少し、ボディに周りの景色が映り込むくらいのツヤが出てきました。

錆びてる部分もわかってきたし、塗装した所は丸っきり色が合ってないこともわかってきました。

このあたりは雪が降る前にキレイにしてあげたいと思います。




さて・・・

昨日のことですが、スバルに行ってエラーコードを見てもらいました。

今回のチェックエンジンは『カムセンサー』と『クランクセンサー』ということが判明。


で、色々と説明していくと、チョンバさんやりぶさんの言った通り、まずは『タペットカバーパッキン』の交換が最優先ということになりました。

プラグとコイルも交換になりそうですが、全くガクガクしないことがあることを考慮すると、パッキン交換で直るかもしれないと。

なのでとりあえずパッキンを交換してもらうことにしました。

あとは、左ロアアームの交換。
走行中に突然ハンドルが取られておっかないので(^^;

ロアアームとハブナックルのジョイントですが、触っただけで動くくらいガタガタですが、ロアアームのアッセンブリ交換になるようです。

左右とも交換するのかと思ったら、症状の出ている方だけで良いみたいです。

本当は両方交換するのがベストなんでしょうけどね(^_^;)



ということで、今回のお見積り(笑)



トータルで三諭吉ちょっとになりました。
バイクをいじりたかったのですが、タイヤ以外は何ともないしちゃんと走れるので、コンブの出面賃はＲ２の修理代に回すことにします(^^;


部品を注文して、来週土曜日に修理の予約を入れたので来週末には結果を報告できるかと思います。



因みに、エアコンを入れて走るとエンストやガクガクがほとんど起こらないので、燃料はもったいないけどエアコンを入れて走ってます(^^;


ちゃんと直ったら、きっと嬉しくてまた走り回っちゃうんだろうねぇ・・・

朝早いのにさ！(笑)

前回のブログで、【りぶたろ】さんからいただいたコメントを見て、早速プラグを調べてみました。

その結果、オイルに浸っていた1番2番のうち、1番のコイルの中にはまだオイルが残ってました。
まずそれを綿棒で拭き取り・・・

2番、3番はプラグのネジ山がオイルでベタベタになってます。
2番はプラグの電極もオイルで濡れてました。

唯一4番だけがコイル、プラグとも問題なさそうでした。


なのでとりあえずプラグを磨いて、コイルの中を拭き取ってみたのですが・・・





そのあとエンジンをかけてみたら、なんか調子良さそうな・・・(・・;)



これだけのことだったの？



いや、まさかねぇ・・・(^^;






で、試しにちょっと走ってみたら・・・








あれれ？



うそ？







何で？









めっちゃ調子いいでゎないか～！！


ちょっと嬉しくなって、そのままちょこっと隣町のSKB町までドライブしてきたのですが、その間ガクガクの『ガ』の字も、プスンの『プ』の字も、パカパカの『パ』の字も、ただの一度も起きませんでした！！w(゜o゜)w


りぶさん、スゲ～！！



ただ、プラグにオイルがつくってどうなの？(^^;

オイル上がりとかオイル下がりとか、そんな症状なのかな・・・(・・;)




まだディーゼルみたいな音はしてますが、とりあえず点火系のトラブルなのは間違いなさそう。
来週、プラグとコイルを交換してみて様子をみようと思います。


りぶたろさん、ものすごい的確なアドバイス、ありがとうございます！！

りぶたろさん、つげ先生、MT乗りさんを始め、R２オーナーの諸先輩の方々にはこれからも色々とお世話になるかと思いますが、何卒よろしくお願いします～♪m(_ _)m