なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

函館市内(五稜郭公園)は先週桜の開花が宣言されました。








ここＭＫＢでも、毎日通ってる通勤路脇の桜の木に、ようやく花が咲き始めました♪









やっと北海道にも春が来た。
そんな感じでウキウキワクワクな今日このごろ、皆様いかがお過ごしですか？(笑)














さて、昨日のことですが･･･


コザイカーなかさん、アイちゃんにちょっと小細工しました♪
( *¯ ¯*)ﾑﾌﾌ





【小細工前】



【小細工後】











おわかりでしょうか(^^;





実はこんなとこだったり(笑)



クランクケース周りのボルトの頭をシルバーにしてみたんです。
反対側も。

エンジンのフィンにもシルバー塗ってハッキリ目立つようにしました。

ちょっとメカメカしくなった♪









で、一番の変更点はコチラ！！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾞｯ!!!



このサイレンサーが




こうなりました♪




ポン付けとはいかないけど、ホンのちょっとの工夫でアイちゃんにNC39のサイレンサーが付きました♪



サイレンサー替えて、なんか変わるかな~なんて思ってたんですけど･･･






ホンのちょっと音量が抑えられた･･･というか静か！！

でもコレはグラスウールの焼け具合で左右されるのでなんとも言えませんね(^^;




あと、理由はわかりませんが、走った後に水抜き穴から出てくる水の量が明らかに少なくなりました。

これもグラスウールのせい？









一番変わったのは『オラの気分』でした(爆)






コレで『NC39のようでVer.Sのような、何でもないNC31』の出来上がりです(爆)






きっと普通のバイク乗りの人なら『CB400か･･･( ´_ゝ`)ふーん』でオシマイ。
多分同じCB乗りの人でも、ハッキリとはわからないかも･･･♪




狙い通りです♪ﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔ






こういうちょこざいなこと大好きです(爆)











それでは皆様、良いＧＷを~♪乁(๑˙ω˙๑)厂

役場の福祉課の課長が挨拶に来ました。





オラが交通指導員を引き受けたことで

『正式に登録させて頂きますのでよろしくお願い致します』

ということでした。










その活動の一環として、今日１７：３０から１８：００迄、町内数ヶ所の道路脇でパトライトを点灯させて交通事故防止を啓発するという運動が行われました。



なかさんは、いつもバイクの練習をしてる『道の駅』を担当。

交通指導員としての初仕事です(笑)






で、午前中に支部長から受け取ったのが画像のパトライト。

箱には『中央署』と書いてありました。



つまりコレは『北海道警察』から借り受けたパトライト･･･ということになります((((；ﾟДﾟ)))))))











黄色いプレオにパトライトつけるのもなんかアレですが･･･












通りかかったパトカーが、スピーカーで『お疲れさまです！！』と声をかけてくれたり、知り合いの車の中から、娘さんが手を振ってくれたり♪(*´∇`)ﾉｼ




走ってる車がプ〜さんの赤灯見つけて、とりあえずスピード落としてくれるのが面白かった(笑)










ま、主な活動は祭りの山車について歩くのと、イベント時の駐車場の誘導などですが、親父が警官だったせいか実はこういうの好きだったり･･･(笑)



物損も人身事故も経験して、身をもって交通事故の怖さを知ってるなかさんなので、少しでも役に立てれば嬉しいですね。










それではまたね~♪乁(๑˙ω˙๑)厂

今日はポカポカ陽気のＭＫＢ、こうなるとオラの中のバイクの虫が黙ってないので、今日はアイちゃんで出勤です(笑)









さて･･･






アイちゃんに乗ってると、知らないうちに肩や背中がパンパンに張って
しまうなかさん。


純正のバーハンドルは意外と低い造り。
なのでオラの身長だとノーマルのポジションでは『少し』前傾姿勢になるんです。


この『少し』が実は良くない。
時間とともに、オラの肩、背中、腰にけっこうなダメージを与えてくれます。





なので少しでも楽になればと、バンディットで使っていたスペーサーを入れてみました。

本当はハンドルの『高さ』よりもハンドルまでの『距離』がなかさん的には問題なのですが･･･(；´Д`A






それでも今までよりアップライトな姿勢にはなっているので、疲労軽減になるかと(^^;








今はまだすっっっげ違和感がありますが、そのうち慣れてくるでしょ(笑)



近いうちに角度のついたハンドルポストを探すことにして、それまではこれでいってみようと思います。







それではまたね〜♪乁(๑˙ω˙๑)厂

今日も雨のここＭＫＢです。











昨日からなのですが、左の腰から来る足の付け根の痛みが激しかったので、今日になって外科にかかりました。



診察後、お注射を２本患部とでん部に射され･･･

Mｒ.シリンジ大活躍です(笑)





で、Ｄr.に『ロキソニンとロキソニンテープをたんまりください』とお願いして出してもらったのが画像のおクスリ(笑)


ロキソニンを90錠、ロキソニンテープを70枚処方してもらいました♪









これで頭痛の時も腰痛の時も、痛いの我慢しなくてすみます(^^;


本当は肩こりや目の疲れ、仕事の姿勢に気をつけて、これらを予防するのが一番なんでしょうけどなかなかそうもいかないので、ついつい薬に頼っちゃいます･･･(^^;






にしても、ロキソニンとソレトンは効くゎ~♪

カロナールは効かないけど･･･(￣▽￣;)







薬に頼るようになったってことは、それだけポンコツになってきたってことなんでしょうね(；´Д`A


認めたくないけど･･･(笑)






それではまたね〜♪乁(๑˙ω˙๑)厂

今日は夕方から雨予報。

なので今日はプ〜さんが出動します♪


車って良いですね♪
雨風しのげるし寒くないし飲み食いしながら走れるしイチャイチャできるし･･･(爆)



バイクで悪天候の中走ってると、クルマのありがたさがホントよく分かります(笑)
















さて･･･






最近、アイドリング時にベルトがヒュルヒュル言い出したプ〜さん。

幸いまだ発進時にキャキャキャキャ！！っていうレベルではないので、調整で済むだろうと考え、昼休みに作業しました。









本日使う工具はこの２本。



12mmのメガネと、手のひらサイズのラチェットレンチ。コマは10mmです。











今回は、パワステポンプ側のベルトから音がしているので･･･





そのまま手を突っ込めば作業出来ちゃいます♪














手が入るスペースはこの２ヶ所。




マスターシリンダーの横とパワステポンプの横。


狭いけど、オラの手なら何とか入ります(笑)










ベルトを押してみると、けっこうなゆるみ具合(^^;


まずはテンションプーリーのボルト(ナット？)を、12mmのメガネで緩めます。





その後、パワステポンプの裏側にあるテンション調整ボルトを、ちっちゃいラチェットを使って締め込む方向に回すのですが、上からだと全く見えないので手探りでボルトを探し当てての作業になります(；´Д`A


ゲージも何も無いので、少し動かしては仮止めしてエンジンかけて･･･


を、音が出なくなるくらいまで繰り返し、音が消えたところで終了とします。




ベルトの張り具合も、ビンと張りすぎてるわけでもなくダルダルなわけでもなく、ちょうどいいところなのでゎなかろうか(^^;







テンションプーリーをしっかり固定して、調整用のボルトも遊びをとる気持ちで軽く締めこんで完了~♪










次に音が出たら、ベルトの交換ですね（￣▽￣;）




この作業は、ＥＪエンジンが抜群にやりやすかったなぁ~･･･

なんて思いながら、プ〜さんのボンネットを閉めたなかさんなのでした(笑)






それではまたね〜♪乁(๑˙ω˙๑)厂